NEOBIČNA SCENA NA ULICI POKRENULA RASPRAVU O GRANICAMA AUTONOMNE TEHNOLOGIJE
Robot za dostavu hrane kompanije Serve Robotics našao se u neobičnoj situaciji kada je tokom pokušaja prelaska ulice zatražio pomoć od prolaznika. Umesto očekivane saradnje naišao na odbijanje. Prema snimku koji je privukao pažnju na društvenim mrežama, autonomno vozilo zaustavilo se ispred pešačkog prelaza. Njemu je bila potrebna pomoć da neko pritisne dugme za aktiviranje semafora. Muškarac kome se robot obratio nije želeo da mu izađe u susret. Nakon toga je usledila napeta rasprava.
Ovaj susret pokazao je zanimljiv paradoks savremene tehnologije. Mašine koje mogu samostalno da se kreću gradskim ulicama, prepoznaju prepreke i obavljaju zadatke dostave i dalje nailaze na situacije u kojima zavise od ljudske intervencije. Robot je sposoban da prepozna pešački prelaz i proceni okruženje. Međutim, njegovi tehnički kapaciteti ne podrazumevaju nužno i mogućnost fizičkog upravljanja infrastrukturom namenjenom ljudima.
AUTONOMNO KRETANJE NE ZNAČI POTPUNU NEZAVISNOST
Ograničenja ove tehnologije nisu samo teorijska. Kompanija Serve Robotics je navela da su njeni roboti u stanju da samostalno prelaze više od 80 odsto okruženja u kojem udaljeni ljudski operateri nadgledaju njihovo kretanje. Kao i da intervenišu kada naiđu na složenije situacije. Među primerima takvih prepreka posebno se izdvajaju raskrsnice, blokirani prolazi i građevinski radovi.
Upravo prelazak ulice predstavlja jedan od izazovnijih zadataka za autonomne sisteme koji se kreću trotoarima. Naučno istraživanje ukazalo je na brojne situacije u kojima je ljudska pomoć bila neophodna. Istraživači su zabeležili i slučajeve u kojima su prolaznici pritiskali dugme na semaforu ili uklanjali prepreke kako bi robot mogao da nastavi kretanje.
IZAZOVI SUŽIVOTA LJUDI I AUTONOMNIH MAŠINA
Istraživanje je pokazalo da problemi nisu ograničeni samo na tehničke mogućnosti robota, već obuhvataju i način na koji ljudi reaguju na njihovo prisustvo u javnom prostoru. Prolaznici ponekad ne znaju da li robotu treba pomoć, da li smeju da mu priđu ili na koji način treba da komuniciraju sa njim. Autori istraživanja zato ukazuju na značaj jasnijih signala kojima bi autonomni uređaji mogli da objasne svoje namere. Kao i ograničenja i potrebu za ljudskom intervencijom.
S druge strane, Serve Robotics ističe da njeni uređaji koriste kamere, lidar senzore i sisteme zasnovane na veštačkoj inteligenciji za prepoznavanje okruženja. Udaljeni operateri istovremeno nadgledaju njihov rad i uključuju se kada je to potrebno. Kompanija navodi i da roboti treba da ustupe prvenstvo prolaza pešacima i da se zaustave ili pronađu alternativnu putanju kada naiđu na prepreku. Neobičan susret sa prolaznikom zato otvara mnogo šire pitanje od jednog neuspelog prelaska ulice. To je koliko su gradovi, njihova infrastruktura i sami građani spremni za svakodnevni suživot sa mašinama. Mašinama koje sve više preuzimaju poslove nekada rezervisane za ljude.
View this post on Instagram
