Amazonova kompanija širi autonomnu vožnju na nova tržišta, uz nova unapređenja korisničkog iskustva i veće zone pokrivenosti
Zoox, kompanija u vlasništvu Amazona specijalizovana za autonomna vozila, najavila je da pokreće svoju robotaksi uslugu u Austinu i Miamiju, dok istovremeno proširuje dostupnost u Las Vegasu i San Franciscu. Usluga je prvi put zvanično lansirana u septembru 2025. godine, a tokom marta kompanija je potvrdila početak testiranja u Dalasu i Feniksu.
Testna flota vozila sa Zoox tehnologijom već je prisutna u Austinu i Miamiju od 2024. godine, ali sada kompanija planira da uvede svoj namenski dizajniran robotaksi, koji je osmišljen kao mobilni društveni prostor sa sedištima koja su okrenuta jedno prema drugom. Prvobitno će vožnje biti dostupne u ograničenim zonama u oba grada, i to samo za zaposlene u Zoox-u, njihove porodice i prijatelje. U narednim fazama očekuje se širenje dostupnosti na širu javnost, u zavisnosti od rezultata daljeg testiranja.
Za korisnike u Las Vegasu i San Franciscu, Zoox značajno povećava broj lokacija za preuzimanje i ostavljanje putnika. U Las Vegasu, robotaksi sada može da preuzima putnike na više mesta, uključujući Las Vegas Convention Center i većinu glavnih hotela duž Strip-a. Takođe, kompanija će ograničeno pružati usluge za velike događaje na The Sphere i T-Mobile Areni, a u planu je i povezivanje sa Harry Reid međunarodnim aerodromom. U San Franciscu, od ovog proleća Zoox proširuje uslugu na istočni deo grada, uključujući četvrti Marina, North Beach, Chinatown, Pacific Heights i područje duž Embarcadera.
Osim proširenja pokrivenosti, Zoox uvodi dva nova proizvoda za poboljšanje korisničkog iskustva. Prva funkcija, „Find My Zoox“, omogućava korisnicima da identifikuju svoj robotaksi pomoću posebnih svetlosnih i zvučnih signala. Druga, „Zooxcast“, dozvoljava putnicima da putem Bluetooth veze puštaju sopstvenu muziku tokom vožnje.
Iako Zoox trenutno ima manji broj gradova u poređenju sa konkurentom Waymo, kompanija se strateški fokusira na korišćenje sopstvenih, namenski dizajniranih robotaksija, za razliku od Waymo-a koji koristi prilagođena komercijalna vozila. U narednom periodu očekuje se dalji rast Zoox-ove autonomne flote i širenje usluge na dodatne gradove, dok kompanija nastavlja sa postepenim otvaranjem tržišta za širu javnost.
