Rast cena avio-karata posledica viših cena goriva i rekordne potražnje, putnici i dalje rezervišu u velikom broju
Najveće svetske avio-kompanije suočavaju se sa rastom cena goriva zbog rata u Iranu, što se direktno odražava na znatno više cene avionskih karata. Iako se očekuje da bi eventualni pad cena goriva mogao smanjiti operativne troškove, izvršni direktor United Airlinesa Skot Kirbi izjavio je da se ne predviđa automatsko smanjenje cena karata čak i ako cene goriva počnu da opadaju.
Kirbi je istakao da su trenutne cene avio-karata rezultat ne samo povećanih troškova goriva, već i izuzetno velike potražnje za putovanjima. Prema njegovim rečima, broj rezervacija kod mnogih avio-kompanija doseže rekordne nivoe, što omogućava zadržavanje viših cena i u uslovima kada bi osnovni troškovi, poput goriva, mogli da padnu.
„Što duže putnici plaćaju ove cene, a kompanije se navikavaju na ovaj prihod, veća je verovatnoća da će cene ostati na ovom nivou i kada cene goriva budu niže”, naglasio je Kirbi. On je ukazao da tržišna dinamika ide u prilog avio-kompanijama, koje koriste povećanu potražnju i fleksibilnost u formiranju cena.
U aktuelnim okolnostima, putnici i dalje rezervišu karte u velikom broju, što dodatno podstiče kompanije da zadrže postojeći nivo cena. Analize pokazuju da promena cena goriva ne mora nužno da dovede do smanjenja cena karata, posebno u periodima kada je tražnja izuzetno visoka.
Avio-kompanije time potvrđuju trend da tržišni uslovi, a ne samo troškovi, sve više određuju politiku cena u sektoru komercijalnog vazdušnog saobraćaja.
