Smanjenje saobraćaja za 52 odsto i cena goriva od 179 dolara po barelu podigli tarife i smanjili dostupnost mesta
Aviokompanije sa sedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima suočavaju se sa naglim promenama cena avio karata, pri čemu je u martu 2026. godine zabeležen pad broja letova za 52 odsto na godišnjem nivou, pokazuju podaci iz industrije. Prema analizi Cirium-a, kapacitet letova tokom ranih faza aktuelnog konflikta smanjen je za više od pola, a oko 5 miliona putnika bilo je pogođeno otkazivanjima između 28. februara i 11. marta.
Porast troškova goriva predstavlja ključni izazov za avioindustriju. Prema poslednjem izveštaju Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA), cena mlaznog goriva iznosi 179 dolara po barelu, što je dovelo do toga da gorivo čini 25,7 odsto ukupnih operativnih troškova avio-kompanija. Ova struktura troškova ostavlja prevoznike veoma izloženim promenama na globalnom tržištu energenata.
Zbog ograničene dostupnosti letova i smanjenog broja sedišta, cene avio karata rastu čak i u slučajevima kada potražnja nije veća. Dodatni troškovi nastaju zbog izbegavanja konfliktnih zona, što produžava rute, povećava potrošnju goriva i smanjuje iskorišćenost aviona po danu. Ove promene direktno utiču na formiranje cena karata, a sistemi za određivanje tarifa sada reaguju gotovo u realnom vremenu, često menjajući cene u roku od samo nekoliko sati kako se mesta prodaju i niži tarifni razredi nestaju.
Promenjeni obrasci rezervacija dodatno komplikuju situaciju – deo putnika rezerviše ranije da bi obezbedio niže cene, dok drugi odlažu odluku zbog nesigurnosti, što dovodi do naglih skokova potražnje na pojedinim linijama. IATA ističe da je gorivo i dalje „najveća stavka u troškovima avio-kompanija“, dok Cirium ocenjuje da „razmere otkazivanja i smanjenja kapaciteta jasno pokazuju značajan operativni uticaj na avio-mrežu regiona“.
Pored avioindustrije, i hotelski sektor beleži promene – u destinacijama sa manjim brojem letova potražnja za smeštajem je slabija, dok su cene u dobro povezanim čvorištima stabilnije. Dalji oporavak hotelskog sektora zavisiće od obnavljanja avio linija i stabilnog reda letenja, s obzirom da je vazdušna povezanost osnovni pokretač turističke potražnje.
Za putnike iz UAE preporučuje se fleksibilnost pri izboru datuma putovanja, poređenje cena na različitim platformama i što ranija rezervacija, posebno na najprometnijim rutama gde niži tarifni razredi brzo nestaju. Oslanjanje na last minute ponude postaje sve rizičnije, jer sistemi za određivanje cena prate realnu potražnju i kapacitete.
