Gorivo skuplje gotovo 50% od februara, uprkos padu cene nafte ispod 100 dolara zbog napretka u US-Iran pregovorima
Cene goriva u Ujedinjenim Arapskim Emiratima nastavljaju da rastu i u junu 2026. godine, beležeći četvrti uzastopni mesec poskupljenja, dok je cena Super 98 benzina dostigla 3,66 dirhama po litru, a Special 95 se prodaje za 3,55 dirhama, pokazuju zvanični podaci. U istom periodu, E-Plus gorivo košta 3,48 dirhama po litru. U poređenju sa februarom, kada je Super 98 iznosio 2,45 dirhama, rast cena dostiže gotovo 50 odsto.
Ova kretanja rezultat su visokih globalnih cena sirove nafte, iako je tokom maja zabeležen blagi pad. Brent nafta je veći deo maja trgovana po prosečnoj ceni od 106 dolara za barel, što je više u odnosu na aprilsku prosečnu cenu od 99 dolara. Međutim, usled napretka u pregovorima Sjedinjenih Američkih Država i Irana i smirivanja tenzija u regionu, cena Brenta je krajem maja pala ispod 100 dolara za barel, krećući se oko 98–99 dolara.
Bez obzira na ovaj pad, cene goriva u UAE ostaju pod pritiskom zbog tržišnog modela određivanja maloprodajnih cena, koji se od 2015. godine bazira na mesečnim prosečnim cenama nafte na svetskim berzama. Cene u aprilu reflektovale su martovski skok nafte iznad 110–120 dolara, dok su maj i jun određeni na osnovu i dalje visokih, ali stabilnijih cena iz prethodnog meseca.
Glavni faktor nestabilnosti ostaje situacija na Ormuskom moreuzu, kroz koji prolazi oko 20% svetskih zaliha nafte i derivata. Iako su pomorske tenzije i ograničenja delimično popustili u maju, tržišta i dalje oprezno reaguju na svaku promenu u protoku sirovina. Svaka vest o napretku u američko-iranskim pregovorima trenutno obara cenu nafte, dok novo pogoršanje odmah vraća rast.
Analiza tržišnih kretanja ukazuje da bi cene goriva u UAE tokom juna mogle ostati na približno istom nivou kao u maju, ili eventualno blago porasti. S obzirom na to da se nafta veći deo maja prodavala iznad proseka iz aprila, značajniji pad cena za potrošače nije realan u kratkom roku. Dizel ostaje pod dodatnim pritiskom zbog globalnih problema sa snabdevanjem i visokih troškova transporta.
Prethodna iskustva pokazuju da se nakon značajnih skokova cena nafte, maloprodajne cene goriva u UAE retko vraćaju brzo na niže nivoe. Potrebno je više meseci stabilizacije tržišta, kao i poboljšanje uslova transporta kroz Ormuski moreuz, da bi došlo do značajnije korekcije. Ukoliko se cena Brenta stabilizuje ispod 100 dolara i normalizuje promet tankera, potrošači mogu očekivati veće olakšanje u letnjim mesecima.
Ključni faktori na koje treba obratiti pažnju u narednom periodu su: kretanje cene Brenta oko praga od 100 dolara po barelu, napredak u pregovorima između SAD i Irana, kao i obim transporta sirove nafte kroz Ormuski moreuz. Tržište goriva u UAE tako ostaje u fazi tranzicije, dok se čeka da li će se globalna nestabilnost smiriti ili nastaviti.