Prvi renovirani avion sa 56 Premium Economy sedišta uveden na liniji Dubai-Birmingham, planirano ukupno 15 aviona sa novim rasporedom
Kompanija Emirates, najveći svetski avio-prevoznik po međunarodnom saobraćaju, završila je kompletnu rekonstrukciju svog prvog dvoklasnog aviona Airbus A380, u okviru investicionog programa vrednog 5 milijardi dolara (oko 540 milijardi dinara). Prvi renovirani avion, registrovan kao A6-EUX, uveden je na liniji Dubai–Birmingham od maja 2026. godine, nudeći putnicima dodatnih 56 sedišta u Premium Economy klasi, koja do sada nije bila dostupna na ovom tipu aviona.
Nakon rekonstrukcije, avion sada ima tri klase: 76 sedišta u Business klasi, 56 u Premium Economy klasi i 437 u Economy klasi. Ovo je prvi put da je Emirates preuredio jedan od svojih A380 dvoklasnih aviona u troklasnu konfiguraciju, čime je Premium Economy uveden na gornju palubu, što predstavlja deo šireg plana da se do kraja 2026. godine modernizuje ukupno 15 aviona ovog modela.
Sir Tim Clark, predsednik kompanije Emirates Airline, istakao je da je reč o kompleksnom projektu preuređenja, koji demonstrira tehničke kapacitete kompanije. On je naveo da je prvi avion prošao kroz rekonstrukciju koja je trajala oko dva meseca, uz angažovanje 50 inženjera i tehničara i više od 35.000 radnih sati. U procesu je korišćeno preko 2.500 različitih tipova delova, dok se za naredne avione očekuje da će rekonstrukcija trajati oko 30 dana po letelici.
Kabina Premium Economy raspoređena je u formatu 2-3-2 i opremljena je širim kožnim sedištima sa osloncima za noge i stopala, podesivim naslonima za glavu, USB i naponskim priključcima, bočnim stolićima i ekranima za zabavu dijagonale 13,3 inča. Svi delovi enterijera, uključujući tepihe, plafonske panele i završnu obradu kabine, prošli su kroz osvežavanje.
Rekonstrukcija je podrazumevala značajne strukturne izmene, uključujući uklanjanje 120 Economy sedišta sa gornje palube radi uvođenja Premium Economy klase i dodatnih 18 mesta u Business klasi, kao i prilagođavanje kuhinjskih modula, skladišnih prostora, pregrada, električnih i vodovodnih sistema.
Emirates je od 2021. do danas završio obnovu 95 aviona (42 Airbus A380 i 53 Boeing 777), što čini više od trećine ukupne flote. Prvobitni plan obuhvatao je 120 aviona, ali je kasnije proširen na 219 letelica. Kompanija drži čvrstu narudžbinu od 367 novih širokotrupnih aviona, čije isporuke su planirane do 2038. godine, a prosečno dva aviona svakog meseca izlaze iz inženjerskih hangara u Dubaiju nakon rekonstrukcije.
Ovaj investicioni ciklus omogućava Emiratesu da produži životni vek svojih najvažnijih modela aviona i zadrži konkurentnost u uslovima kašnjenja isporuka novih letelica, navodi se u zvaničnom saopštenju kompanije.
