Vlada prelazi sa programa CARS na EVIS, menjajući smer automobilske industrije zbog globalnog rasta cena goriva i novih tržišnih trendova
Filipinska vlada je objavila ukidanje višegodišnjih podsticaja u okviru programa Comprehensive Automotive Resurgence Strategy (CARS), ukupne vrednosti 27 milijardi pezosa (oko 450 miliona evra), koji su od 2015. godine bili namenjeni proizvođačima Toyota Vios i Mitsubishi Mirage, sa ciljem razvoja domaće automobilske industrije bazirane na motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Ova odluka, potvrđena od strane Ministarstva trgovine i industrije 9. aprila 2026. godine, označava zaokret ka razvoju tržišta električnih vozila (EV) i usklađivanje sa globalnim trendovima dekarbonizacije transporta.
Prema rečima ministarke trgovine Ma. Cristine A. Roque, država je zaključila CARS i srodne programe, kao što je RACE (Revitalising the Automotive Industry for Competitiveness Enhancement), uz procenu da dosadašnji podsticaji više ne doprinose konkurentnosti u poređenju sa državama poput Vijetnama, Kine i Indije, koje ubrzano razvijaju EV sektor. Program CARS, pokrenut 2015. godine, obuhvatio je podršku za lokalnu proizvodnju vozila i delova, ali je ocenjen kao skup pokušaj revitalizacije industrije, bez održivog efekta na dugoročni rast.
U novom strateškom okviru, Filipini ubrzavaju realizaciju Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS), koja predviđa i fiskalne i nefiskalne povlastice za investitore u EV industriju. Ministarka Roque je izjavila da je cilj privući globalne proizvođače električnih vozila kako bi se podigao nivo domaće proizvodnje i omogući odgovor na rastuće cene goriva izazvane globalnim nestabilnostima. “S obzirom da je program CARS zaključen, prešli smo na EVIS kako bismo dodatno podstakli tranziciju ka električnim vozilima”, izjavila je Roque.
Industrijski akteri su ranije pozdravili finansijske garancije za CARS, ali poslednji potez vlasti pokazuje jasan zaokret ka elektrifikovanom transportu kao budućem stubu automobilske politike. Inicijativa dolazi u trenutku kada Filipini beleže značajan porast prodaje hibrida i EV vozila, dok je vlada nedavno ubrzala isplatu 2,49 milijardi pezosa (oko 41 milion evra) za subvencije goriva i obezbedila 18,65 milijardi pezosa (oko 310 miliona evra) za infrastrukturne projekte u cilju ublažavanja efekata poskupljenja energenata.
Novim zakonskim rešenjima predviđene su poreske olakšice i privilegije za korisnike EV, a država je u martu 2026. godine uvela subvencionisane EV taksije i izdvojila hitan fond od 333 miliona dolara (oko 31 milijarde dinara) za podršku uvođenju električnih vozila u javni prevoz. Ove mere deo su šire strategije koja ima za cilj smanjenje zavisnosti od fosilnih goriva i jačanje ekonomske otpornosti na globalna energetska tržišta.
Zaključak CARS programa i preusmeravanje na EVIS predstavljaju najvažniju transformaciju u automobilskoj industriji Filipina u poslednjih deset godina, sa direktnim implikacijama na investitore, proizvođače i domaće potrošače. Očekuje se da će nove mere omogućiti ubrzani razvoj EV sektora i pozicionirati Filipine kao konkurentnog aktera u regionalnom i globalnom lancu snabdevanja električnim vozilima.