Američki Vrhovni sud prihvatio zahtev Havana Docks, otvarajući put za odštetne zahteve prema kruzing operaterima zbog korišćenja zaplenjene luke u Havani
Američka kompanija Havana Docks ostvarila je značajnu pravnu pobedu nakon što je Vrhovni sud SAD presudio u njenu korist u višegodišnjem sporu u vezi sa zaplenom imovine na Kubi, što otvara mogućnost naplate stotina miliona dolara odštete od velikih kruzing kompanija. Odluka Vrhovnog suda, doneta u omjeru 8:1, nalaže da Havana Docks nije dužan da dokazuje da bi i danas imao vlasništvo nad lukom u Havani, koja je oduzeta nakon Revolucije 1960. godine, kako bi ostvario odštetne zahteve prema operaterima koji su koristili tu infrastrukturu između 2016. i 2019. godine.
Slučaj se vraća na niže sudove, gde se vodi spor oko stotina miliona dolara odštete, a u fokusu su kruzing kompanije Carnival, Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line i MSC Cruises, koje su tokom otvaranja američkih putovanja prema Kubi, u periodu između 2016. i 2019, koristile luku u Havani. Ove kompanije su, prema tužbi, ostvarile značajne prihode koristeći imovinu koja je prvobitno pripadala Havana Docks, a koju je kubanska vlada nacionalizovala nakon dolaska Fidela Kastra na vlast.
Presuda ima širi pravni značaj jer je donesena na osnovu odredbi „Title III“ Helms-Burton zakona iz 1996. godine, koji dozvoljava američkim državljanima da tuže firme koje ostvaruju profit na zaplenjenoj kubanskoj imovini. Ova odredba bila je suspendovana više od dve decenije, sve dok administracija Donalda Trampa nije aktivirala njenu primenu 2019. godine.
Kruzing kompanije su tokom otvaranja odnosa SAD i Kube pod administracijom Baraka Obame koristile luku u Havani, što je omogućilo nagli rast broja američkih turista. Nakon ponovnog zaoštravanja odnosa i aktivacije Helms-Burton zakona, Havana Docks je pokrenuo tužbe tvrdeći da su kompanije profitirale na imovini koja je bila predmet nacionalizacije bez kompenzacije.
Vrhovni sud je ocenio da nije relevantno da li bi Havana Docks i danas imao formalno vlasništvo nad lukom, već da li je imovina bila nezakonito korišćena nakon zaplene. Time je otvoren put za nastavak sudskog postupka u kojem su u igri stotine miliona dolara odštete, što može imati dugoročne posledice na poslovanje kruzing industrije i odnose SAD sa Kubom.
Odluka Vrhovnog suda predstavlja presedan za sve američke firme i pojedince koji imaju potraživanja po osnovu imovine zaplenjene u inostranstvu, posebno na Kubi, i može podstaći nove tužbe protiv kompanija koje su poslovale sa kubanskim vlastima ili koristile nacionalizovanu imovinu.