Više cene mlaznog goriva uslovljavaju poskupljenje avio-karata, evropske kompanije pod pritiskom pred letnju sezonu
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA) upozorilo je na neminovan rast cena avionskih karata u Evropi usled povećanja troškova mlaznog goriva, što je istakao generalni direktor IATA Vili Volš u intervjuu. Prema njegovim rečima, evropske avio-kompanije ne mogu dugoročno da apsorbuju rastuće troškove goriva, iako su pojedini prevoznici u prethodnom periodu snižavali cene karata zbog slabije potražnje.
Volš je naglasio da je cena goriva ključni faktor u formiranju avio-tarifa i da se povećanje ovih troškova direktno odražava na krajnju cenu za putnike. On je istakao da su se evropske kompanije u poslednje vreme suočavale sa smanjenjem potražnje, što ih je navelo na korekciju cena nadole, ali da je ovakav trend neodrživ ukoliko cene goriva nastave da rastu.
U susret glavnoj letnjoj sezoni, Volš je upozorio na potencijalne rizike po stabilnost snabdevanja gorivom, posebno na britanskom tržištu, ali je naglasio da trenutno nema razloga za paniku. “Avio-kompanije moraju da balansiraju između troškova i potražnje, ali je sada jasno da rast cena goriva stvara pritisak koji će dovesti do viših cena karata u Evropi”, naveo je Volš.
Analitičari u sektoru avijacije ukazuju da je mlazno gorivo jedan od najvažnijih inputa u poslovanju avio-prevoznika, a povećanje njegove cene smanjuje profitne marže i otežava održavanje konkurentnosti. U aktuelnim tržišnim okolnostima, rast cena energenata predstavlja glavni izazov za evropsku avio-industriju i može uticati na planove kompanija za širenje ili održavanje operacija tokom letnje sezone.
IATA predstavlja globalnu organizaciju avio-prevoznika koja prati trendove u industriji i redovno komunicira izazove sa kojima se sektor suočava. Na osnovu trenutnih pokazatelja, očekuje se da će evropski putnici tokom predstojeće sezone letnjih odmora plaćati više cene avio-karata, što može uticati i na ukupne turističke tokove i navike potrošača.