Izvoz nafte iz Iraka kroz severne i zapadne pravce trostruko raste usled pada proizvodnje na jugu i pada prihoda
Vlada Iraka usvojila je plan kojim se izvoz sirove nafte kroz naftovod Kurdistan–Turska povećava sa 220.000 na 770.000 barela dnevno u roku od dva i po meseca, nakon što su poremećaji u Ormuskom moreuzu doveli do značajnog smanjenja prihoda i pada proizvodnje u južnim naftnim poljima. Ova ruta omogućava transport nafte iz Kirkuka i regiona Kurdistana do turske luke Džejhan na Mediteranu, čime se obezbeđuje alternativni izlaz van Persijskog zaliva.
Prema zvaničnim podacima, proizvodnja nafte u južnim iračkim poljima pala je sa oko 4,3 miliona barela dnevno na 1,3 miliona barela dnevno od početka sukoba u regionu, što je dovelo do rapidnog punjenja skladišta i stagnacije izvoza iz Basre. Samo dva tankera su tokom aprila utovarila naftu u Basri, dok je u martu taj broj iznosio 12, a u stabilnim uslovima kroz ovu luku prolazi do 80 tankera mesečno.
Irački ministar nafte Basim Muhamed Khudhair naveo je da je u aprilu izvezeno 10 miliona barela nafte kroz Ormus, što je drastičan pad u odnosu na 93 miliona barela pre početka krize. Kako naftni sektor čini oko 90% budžeta države, pad izvoza ozbiljno ugrožava javne finansije, a diversifikacija ekonomije ostaje nerešena decenijama.
Pored povećanja kapaciteta naftovoda ka Turskoj, Bagdad je odobrio proširenje drumskog izvoza na 420.000 barela dnevno ka susednim državama, dok je sa sirijskim vlastima dogovorena mogućnost transporta nafte do luka Banijas i Tartus, iako količine nisu precizirane. Prethodne procene ukazivale su na kapacitet drumskog izvoza od 100.000 do 200.000 barela dnevno.
Kako bi zadržao kupce na globalnom tržištu, Irak nudi značajne popuste: državna kompanija SOMO prodaje Basrah Medium naftu sa diskontom do 33,40 dolara po barelu, dok se Basrah Heavy nudi uz popust od 30 dolara ispod zvanične cene. Ova politika reflektuje logističke rizike i otežan pristup južnim terminalima zbog regionalnog sukoba, pri čemu kupci preuzimaju odgovornost za sve okolnosti transporta.
Irački zvaničnici napominju da će izazovi sa izvozom trajati dokle god se regionalna kriza ne reši diplomatskim putem. Vlada smatra da je ubrzana ekspanzija alternativnih izvoznih pravaca ključna za očuvanje budžetske stabilnosti i ekonomskog opstanka zemlje u trenutnim okolnostima.