Avioprevoznik privremeno obustavlja letove za Dubai do avgusta, dok letovi za Dohu ponovo počinju 1. jula uz odloženu investiciju od 100 miliona dolara
Kompanija Philippine Airlines smanjila je kapacitet na linijama ka Bliskom istoku za oko 15 odsto tokom letnje sezone 2026. godine, kao odgovor na rast cena goriva i poremećaje izazvane aktuelnim sukobima u regionu, navodi se u zvaničnom saopštenju sa skupa Međunarodnog udruženja za vazdušni prevoz (IATA) u Rio de Žaneiru. Letovi za Dubai ostaju suspendovani najmanje do 2. avgusta, dok će saobraćaj na relaciji Manila–Doha biti obnovljen od 1. jula.
Predsednik Philippine Airlines-a, Richard Nuttall, izjavio je da je Bliski istok činio oko 7 odsto ukupnog kapaciteta ove kompanije pre izbijanja sukoba, a linije za Dubai, Dohu i Rijad su među najpogođenijima. „Najavili smo povratak na liniju za Dohu od 1. jula, dok odluka o povratku letova za Dubai još nije doneta“, naveo je Nuttall, dodajući da se povratak u Dubai procenjuje u zavisnosti od razvoja situacije.
Ukupna smanjenja kapaciteta na Bliskom istoku deo su šire strategije, jer su avio-kompanije globalno pogođene visokim cenama goriva. Nuttall je precizirao da je Philippine Airlines privremeno smanjio planirani kapacitet tokom leta za oko 15 odsto, dok je pad u odnosu na prethodnu godinu iznosio oko 5 odsto. „Glavni problem za industriju su cene goriva koje povećavaju troškove u sektoru sa niskim maržama, pa su i cene karata morale biti povećane“, istakao je Nuttall.
Trenutna cena goriva primorala je Philippine Airlines da pokrije samo deo povećanih troškova kroz skuplje karte, dok je ostatak nadoknađen privremenim smanjenjem ponude na pojedinim tržištima. Avio-kompanija je takođe odložila oko 100 miliona dolara planiranih kapitalnih investicija u okviru mera za upravljanje gotovinskim tokom tokom perioda neizvesnosti.
Uprkos izazovima, kompanija nastavlja dugoročne planove rasta i modernizacije flote. Philippine Airlines je najavio novu porudžbinu aviona koja će biti objavljena u narednim mesecima, dok isporuke Airbus A350-1000 za duge relacije teku po planu, a isporuke pojedinih Airbus A321neo modela biće blago odložene. Kompanija trenutno raspolaže flotom od oko 84 aviona i ima dodatne narudžbine u okviru strategije širenja.
Važan korak za Philippine Airlines je i formalni ulazak u globalni OneWorld savez, gde će se pridružiti grupi od 16 članica, uključujući Qatar Airways, British Airways i American Airlines. Ovaj potez jača prisustvo OneWorld-a u jugoistočnoj Aziji i otvara mogućnosti za zajedničke linije i proširenje mreže. Kompanija će nastaviti da prati situaciju na Bliskom istoku i prilagođavaće operacije u skladu sa tržišnim i bezbednosnim okolnostima.