Američka avio-kompanija sa 8,1 milijardom dolara duga prekida sve letove, uz gubitke od 2,5 milijardi dolara od 2020. godine
Američka avio-kompanija Spirit Airlines najavila je da odmah prekida sve operacije, čime završava poslovanje nakon 34 godine i dovodi u rizik oko 17.000 radnih mesta. Kompanija je saopštila da je pokrenula ‘uređeno gašenje operacija, sa trenutnim dejstvom’, nakon što su svi letovi otkazani, a korisnička služba više nije dostupna putnicima.
Spirit Airlines, poznat po ultra-niskim cenama karata i prepoznatljivim žutim avionima, godinama je bio simbol pristupačnog letenja na američkom tržištu. Prema zvaničnim podacima, kompanija je od 2020. godine zabeležila kumulativni gubitak od preko 2,5 milijardi dolara, što je značajno uticalo na njenu finansijsku stabilnost. U novembru 2024. godine, Spirit Airlines podneo je zahtev za zaštitu od bankrota po poglavlju 11, a do avgusta 2025. izveštaji su pokazivali dugovanja od 8,1 milijardu dolara i ukupnu imovinu od 8,6 milijardi dolara.
Uprkos pokušajima da obezbedi pomoć američke vlade i najavama mogućeg državnog preuzimanja, do dogovora nije došlo. Predsednik Donald Trump izjavio je da je administracija kompaniji uputila ‘konačnu ponudu’ za finansijsku pomoć, ali dogovor nije postignut, što je dovelo do odluke o gašenju. Prema advokatu kompanije Marshallu Huebneru, obustava rada direktno ugrožava radna mesta za oko 17.000 zaposlenih.
Sindikalne organizacije radnika, uključujući pilote, kabinsko osoblje i radnike na pisti, upozorile su da bi nestanak Spirit Airlines-a mogao da ugrozi konkurenciju i dovede do povećanja cena avio-karata, posebno na tržištima kao što su Las Vegas, Fort Lauderdale i Orlando, gde je kompanija imala značajno prisustvo. Prema podacima analitičke firme Cirium, kompanija je u februaru prevezla oko 1,7 miliona domaćih putnika, što je za pola miliona manje u poređenju sa istim mesecom prethodne godine. Kapacitet sedišta prepolovljen je u odnosu na maj 2024. godine.
Spirit Airlines je tokom pandemije COVID-19 i rasta cena avio-goriva, prouzrokovanih sukobom u Iranu, dva puta ulazio u postupak restrukturiranja, ali nije uspeo da prevaziđe rastuće operativne troškove i zaduženost. Odluka o gašenju kompanije označava kraj ere ultra-niskotarifnih letova na američkom tržištu i ostavlja značajan broj putnika i zaposlenih bez rešenja.
Kompanija je u zvaničnom saopštenju navela: ‘Ponosni smo na uticaj našeg modela ultra-niskih cena na industriju tokom prethodnih 34 godine i nadali smo se da ćemo još dugo služiti naše goste.’ Završetkom poslovanja Spirit Airlines-a, tržište avio-prevoza u SAD ostaje bez jednog od najvažnijih budžet prevoznika poslednjih decenija.
