Udeo Ubera u svakoj vožnji premašio 50 odsto u 2026. u Dalasu, Majamiju i Tampi, dok je pre deset godina iznosio 15-20 odsto
Kompanija Uber povećala je svoj ‘take rate’, odnosno procenat prihoda koji zadržava od svake vožnje, na više od 50 odsto u nekim američkim gradovima tokom 2026. godine, pokazuje najnovija analiza podataka sa tržišta prevoza. U analizi su korišćeni podaci o devetogodišnjem radu tri Uber vozača iz Dalasa, Majamija i Tampe, koji su zajedno realizovali oko 50.000 vožnji putem ove platforme.
Prema navedenim podacima, Uber sada zadržava više od polovine ukupne vrednosti svake vožnje u pomenutim gradovima, dok je pre deset godina taj procenat iznosio između 15 i 20 odsto. Zvanični izveštaji kompanije ne sadrže redovne informacije o visini take rate-a, ali dostupni podaci jasno ukazuju na značajan rast ovog pokazatelja tokom poslednjih godina.
Ovakav trend direktno utiče na zaradu Uber vozača, koji navode da je poslednjih godina sve teže ostvariti isti nivo prihoda kao ranije. Smanjenje dela koji vozači dobijaju po vožnji jedan je od glavnih razloga zašto su prihodi mnogih od njih pali, uprkos rastu ukupnog broja vožnji i širenju platforme na nova tržišta.
Analitičar koji je sproveo istraživanje navodi da rast take rate-a ima značajnu ulogu u finansiranju novih poslovnih poduhvata kompanije Uber, uključujući širenje na segmente kao što su rezervacije hotela. Istovremeno, podseća se da je Uber u prethodnim godinama koristio niže procente zadržavanja kako bi privukao i motivisao vozače, dok sada, sa jačom tržišnom pozicijom, kompanija može povećati svoj udeo u svakodnevnim transakcijama.
Podaci iz ove analize ukazuju na promenu poslovnog modela Ubera i predstavljaju važne informacije za vozače, investitore i tržišne regulatore. Rast take rate-a može uticati i na konkurentnost celokupnog tržišta prevoza, kao i na odluke vozača o nastavku saradnje sa platformom.
