Manje novih vozača u Atlanti i Ostinu, dok postojeći ostvaruju veće prihode zahvaljujući povećanju potražnje
Kompanija Uber, jedan od vodećih globalnih pružalaca usluga prevoza na zahtev, objavila je da smanjuje aktivnosti regrutacije novih vozača u gradovima gde su uvedena autonomna vozila (robotaksiji), potvrdio je izvršni direktor Dara Khosrowshahi. Ova poslovna odluka odnosi se na tržišta poput Atlante i Ostina, gde su vožnje bez vozača već dostupne korisnicima, dok tradicionalni vozači u tim gradovima beleže višu zaposlenost i veće prihode.
Prema navodima direktora, Uber je u poslednjem periodu ograničio broj novih vozača u gradovima gde je već implementirana autonomna tehnologija, a u cilju očuvanja prihoda i zaposlenosti postojećih vozača. “To omogućava da vozači koji su već na tržištu, koji su iskusni i koji su sa nama tokom čitavog razvoja, nastave da ostvaruju prihode”, izjavio je Khosrowshahi.
Uvođenje robotaksija, prema navodima kompanije, donosi promene u strukturi ponude vožnji. Iako postoji zabrinutost među vozačima da će automatizacija smanjiti broj radnih mesta, Uber ističe da je potražnja za vožnjama u stalnom porastu, što rezultira i većim brojem postojećih vozača koji se odlučuju za rad na platformi.
Khosrowshahi je naglasio da su vozači u gradovima sa autonomnim vozilima, poput Atlante i Ostina, trenutno angažovaniji i ostvaruju veće prihode u poređenju sa kolegama iz gradova gde ova tehnologija još nije uvedena. “Vozači u tim gradovima su zauzetiji i zarađuju više novca”, istakao je direktor Ubera.
Ova strategija dolazi u trenutku kada tržište prevoza prolazi kroz značajnu transformaciju usled ubrzanog razvoja autonomnih vozila i saradnje sa tehnološkim partnerima poput Waymo. Istovremeno, kompanija nastoji da balansira između tehnološkog napretka i očuvanja prihoda za ljudske vozače, dok se tržišna dinamika u sektoru prevoza na zahtev ubrzano menja.
Uber nije naveo konkretne brojke o padu regrutacije, ali potvrđuje da ovakav pristup ima za cilj da postojeći vozači ostanu konkurentni i motivisani, dok kompanija nastavlja da prati razvoj potražnje i tehnoloških inovacija.
