Moguće udruživanje odbijeno zbog antimonopolskih rizika, tržište reaguje padom AAL od 2,76% pre tržišta
Akcije American Airlines (AAL) zabeležile su pad od 3% u premarket trgovanju, nakon što je kompanija zvanično odbila razgovore o mogućem spajanju sa United Airlines-om (UAL) prošle sedmice. Cena AAL pala je za 2,76% na 0,35 dolara ispod prethodnog zatvaranja, prema najnovijim podacima sa tržišta. Odluka je doneta zbog zabrinutosti oko antimonopolskih rizika i negativnog uticaja na konkurenciju na američkom avio-tržištu.
Potencijalna fuzija između American Airlines-a i United Airlines-a predstavljala bi najveće spajanje u istoriji avio-industrije, stvarajući globalnog lidera po broju prevezenih putnika i tržišnom udelu. Međutim, American Airlines je procenio da bi ovakav potez mogao dovesti do stvaranja gotovo monopolskog položaja na ključnim domaćim i međunarodnim rutama, što bi privuklo pažnju regulatornih tela i moguće blokade zbog narušavanja konkurencije.
Prema tržišnim podacima, akcije United Airlines-a takođe su zabeležile pad od 3,24% u after hours trgovanju, što ukazuje na oprez investitora prema bilo kakvim velikim promenama u sektoru. Obe kompanije zajedno pokrivaju značajan deo američkog i međunarodnog putničkog saobraćaja, a svaki pokušaj konsolidacije bio bi pod posebnom lupom američkog Ministarstva pravde i Federalne komisije za trgovinu.
Sektorski posmatrano, avio-industrija se već duže vreme suočava sa pritiscima zbog visokih operativnih troškova, promena u putničkim navikama i neizvesnosti oko makroekonomskih faktora. Iako je u prošlosti bilo nekoliko uspešnih spajanja (kao što su Delta-Northwest ili United-Continental), analitičari ocenjuju da je prostor za dalju konsolidaciju ograničen upravo zbog regulatornih ograničenja i već visokog stepena koncentracije na tržištu.
Poređenja radi, na Beogradskoj berzi (Belex15) nije zabeležen značajan uticaj ovih globalnih kretanja, dok su domaće avio-kompanije i dalje suočene sa izazovima niske profitabilnosti i ograničenih tržišnih mogućnosti. Američki slučaj može poslužiti kao signal i za evropske i domaće aktere o granicama dozvoljene konsolidacije i značaju konkurencije za krajnje korisnike.
Iz American Airlines-a nisu objavili dodatne komentare, ali je jasno da kompanija trenutno ne vidi stratešku prednost u spajanju sa United-om, prvenstveno zbog regulatornih prepreka i potencijalno negativnog uticaja na tržište.
Source: https://www.cnbc.com/2026/04/20/american-airlines-united-airlines-merger-rejected.html