Connect with us

Hi, what are you looking for?

Moj Novčanik

Avio-kompanije povećale cene karata do 8 odsto zbog rasta cena goriva

Nagli skok cene avionskog goriva i problemi u snabdevanju kroz Ormuski moreuz uslovili dodatne takse na avio-karte

Foto Izvor: Pexels / Fabrian pradanaputra

Nagli skok cene avionskog goriva i problemi u snabdevanju kroz Ormuski moreuz uslovili dodatne takse na avio-karte

Avio-kompanije širom sveta suočile su se sa značajnim izazovima usled naglog rasta cena avionskog goriva i problema u snabdevanju preko Ormuskog moreuza, što je dovelo do povećanja cena karata i ukidanja pojedinih linija. Prema aktuelnim pravilima, povećanje cene avio-karte ne sme da premaši 8 odsto od bruto cene aranžmana, što je potvrdio Aleksandar Seničić, direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija.

Na tržištu je zabeležen rast cena goriva, što je direktno uticalo na operativne troškove avio-kompanija. Da bi se ublažili finansijski efekti ovih promena, kompanije su uvele dodatne takse za gorivo, ali je regulatorni okvir ograničio maksimalno povećanje. Tako, prema zvaničnim propisima, ukupno poskupljenje ne sme biti veće od 8 odsto od ukupne bruto vrednosti turističkog aranžmana, čime se štite interesi potrošača.

Uslovi na globalnom tržištu dodatno su otežani problemima u lancima snabdevanja, posebno preko Ormuskog moreuza, što je dodatno uticalo na cene i dostupnost letova. Zbog toga su pojedine avio-kompanije morale da optimizuju svoje linije i prilagode poslovanje, a putnici su obavešteni o eventualnim promenama cena unapred, u skladu sa važećim zakonskim regulativama.

Seničić je naglasio da, iako postoji mogućnost povećanja cene zbog poskupljenja goriva, kompanije moraju jasno da obrazlože putnicima svaki dodatni trošak i da ukupno povećanje ne sme preći propisanih 8 odsto. Ova mera je uvedena kako bi se sprečile neosnovane korekcije cena i očuvala transparentnost na tržištu turističkih usluga.

Implikacije za putnike su jasne – svako povećanje iznad 8 odsto nije dozvoljeno, a agencije i kompanije dužne su da obezbede detaljno objašnjenje svih promena u cenovniku. Na ovaj način regulatorni okvir nastoji da održi ravnotežu između stabilnosti poslovanja avio-kompanija i zaštite prava potrošača.

U aktuelnim tržišnim uslovima, avio-kompanije nastavljaju da prate kretanja cena goriva i da u skladu sa zakonima prilagođavaju cene karata, dok se očekuje da će regulatorna ograničenja doprineti transparentnosti i predvidivosti za krajnje korisnike.

Source: https://www.blic.rs/biznis/moj-novcanik/da-li-avio-kompanije-smeju-da-dizu-cenu-karte-senicic-povecanje-ne-sme-da-bude-vece/k3k6qs4

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Možda će vas interesovati

Biz Srbija

Ulazak Aman-a u vlasničku strukturu DIS-a menja konkurentsku sliku maloprodajnog sektora Srbije, detalji transakcije još nisu objavljeni

Biz Srbija

U maju četiri neradna dana, a za rad na praznik minimalno 110 odsto veća dnevnica, bez zakonskih kazni za poslodavce

Biz Srbija

Nova mera omogućava zaposlenima u Italiji plaćeno odsustvo radi brige o bolesnim životinjama, što ima ekonomske i socijalne implikacije na radna prava i tržište...

Hi-Tech

Kompletan vodič za praćenje muškog i ženskog NCAA turnira 2026. uz detalje o platformama i terminima