Evropski sektor suočen sa poskupljenjem goriva od 85-90 na 200 dolara i mogućim nestašicama
Avio-kompanije širom sveta podižu cene karata nakon što su cene kerozina za avione naglo porasle sa oko 85-90 dolara po barelu na 150-200 dolara tokom poslednjih nedelja, usled sukoba SAD i Izraela protiv Irana. U industriji gde gorivo čini do četvrtine ukupnih operativnih troškova, ovakav rast predstavlja ozbiljan finansijski pritisak, navodi se u ekonomskim analizama.
Evropske avio-kompanije upozoravaju da bi u narednim nedeljama moglo doći do nestašice avionskog goriva, jer oko 75 odsto evropskih zaliha dolazi sa Bliskog istoka, a glavni pravac snabdevanja preko Ormuskog moreuza je ugrožen. Potencijalna blokada ove rute bi imala ozbiljne posledice po snabdevanje evropskog tržišta.
Direktor za komercijalu i strategiju Air Serbia, Boško Rupić, izjavio je da će karte poskupeti zbog naglog skoka cene kerozina, ali je istakao da putnici koji su već kupili karte neće biti u obavezi da doplaćuju taksu za gorivo. On je precizirao da se doplate za povratne letove na ime taksi uglavnom kreću od 20 do 30 evra, dok na dužim destinacijama, kao što su Sjedinjene Američke Države ili Kina, mogu ići i do 100 evra.
Nemačka Lufthansa najavila je smanjenje 20.000 evropskih kratkih letova tokom leta, navodeći da su naglo porasle cene goriva učinile mnoge rute neprofitabilnim. Neke kompanije, uključujući KLM i Delta Air Lines, privremeno su smanjile broj letova, dok su druge povećale cene karata kako bi troškove prebacile na putnike. Lufthansa je saopštila da će ovim merama uštedeti oko 40.000 metričkih tona avionskog goriva, najviše kroz ukidanje CityLine usluge, kao i privremeno obustaviti letove ka i iz Heringsdorfa, Korka, Gdanjska, Ljubljane, Rijeke, Sibinja, Štutgarta, Trondhajma, Tivta i Vroclava.