Specijalizovane mašine iz Kine stižu do kraja 2024. za iskopavanje prve linije metroa, otvarajući novu fazu infrastrukturne investicije u glavnom gradu
Javno komunalno preduzeće ‘Beogradski metro i voz’ najavilo je da će dve specijalizovane mašine za iskopavanje tunela, poznate kao ‘krtice’, izrađene u Kini po zahtevima Beograda, stići na gradilište do kraja ove godine. Ovaj tehnološki iskorak označava početak realizacije tunelske mreže za prvu liniju beogradskog metroa.
V. d. direktora JKP ‘Beogradski metro i voz’ Andreja Mladenović potvrdio je da su mašine već završene i da je pokrenuto fabričko testiranje u Kini, što je ključan korak u procesu kontrole kvaliteta pre transporta u Srbiju. Prva linija metroa predstavlja jednu od najznačajnijih infrastrukturnih investicija u glavnom gradu, sa ciljem poboljšanja javnog prevoza i smanjenja saobraćajnih gužvi.
Specijalno dizajnirane mašine za potrebe beogradskog projekta omogućavaju izgradnju tunela kroz zahtevne urbanističke i geološke uslove, što je posebno važno zbog konfiguracije terena u prestonici. Prema rečima Mladenovića, nabavka i prilagođavanje opreme realizovani su u skladu sa tehničkim zahtevima koji garantuju bezbednost i efikasnost radova.
“Počelo je fabričko testiranje dve ‘krtice’, izrađenih posebno za beogradski metro, a očekujemo njihovu isporuku i početak radova do kraja godine”, izjavio je Mladenović gostujući u programu javnog servisa. On je naglasio da uvođenje ove tehnologije predstavlja početak konkretne realizacije tunelske mreže, što je dugo očekivani korak u razvoju projekta.
Infrastrukturni projekat beogradskog metroa deo je šire strategije unapređenja javnog saobraćaja u Beogradu i ima potencijal da značajno utiče na svakodnevni život stanovnika, omogućavajući bržu i pouzdaniju povezanost najvažnijih delova grada. Realizacija prvih tunelskih radova prati faznu dinamiku izgradnje, a pristizanje mašina iz Kine obeležava prelazak iz pripremnih u izvođačke aktivnosti.
Nova faza izgradnje beogradskog metroa, sa uvođenjem specijalizovanih mašina, potvrđuje opredeljenost gradskih vlasti da ubrzaju infrastrukturni razvoj i uvedu savremene tehnološke standarde u javni prevoz, što bi u dugoročnom periodu moglo doprineti ekonomskom rastu i povećanju investicione atraktivnosti glavnog grada.