Privremeno otvaranje Ormuza podstaklo rast berzi, ali analitičari upozoravaju na rizike i pad prometa na najniži nivo zbog straha od ponovnog izbijanja sukoba
Brodarski saobraćaj kroz Ormuz je usporen na samo tri broda u 12 sati nakon što su se Sjedinjene Američke Države i Iran dogovorile o dvonedeljnom primirju 7. aprila, pokazuju najnoviji podaci. Iako je kratkotrajno otvaranje Ormuza u petak izazvalo optimizam na berzama i investitori su pojačali ulaganja u očekivanju deeskalacije, tržište je već u ponedeljak reagovalo opreznije zbog izveštaja o upozoravajućim pucnjavama i zaplenama brodova, što je dovelo do gotovo potpunog zastoja prometa.
Nakon objave iz Teherana da je Ormuz ponovo otvoren za plovidbu, tržišta su snažno reagovala i zabeležen je rast indeksa. Međutim, prema podacima iz industrije, kroz Ormuz je tokom narednih 12 sati prošlo samo tri broda, što je znatno ispod uobičajenog dnevnog prometa. Analitičari ističu da je ovako nizak nivo saobraćaja direktna posledica povećanih tenzija, pucnjava upozorenja i zabrinutosti da bi primirje moglo biti prekinuto u svakom trenutku.
Stručnjaci iz vodećih analitičkih kuća navode da investitori rizikuju pogrešnu procenu situacije na Bliskom istoku, oslanjajući se na prethodne šablone i verujući da se geopolitičke tenzije mogu brzo smiriti. Matt Gertken, glavni geopolitički strateg, upozorava da investitori često posmatraju razvoj događaja kroz iskustvo prethodnih trgovinskih sporova, zanemarujući činjenicu da Iran ima znatno višu toleranciju na pritisak nakon direktnih napada. “Tržište se ponaša kao da je američki predsednik ‘dirigent’ koji kontroliše tempo, što ovde nije slučaj”, navodi Gertken.
Patrick O’Donnell, glavni investicioni strateg, ističe da su berze reagovale na kratkotrajni optimizam, ali da je stvarnost daleko nestabilnija. On napominje da trenutna situacija na tržištu i dalje zavisi od svakog novog incidenta, a saobraćaj kroz Ormuz ostaje ključni indikator neizvesnosti i potencijalnih poremećaja u globalnom snabdevanju energentima.
Implikacije za investitore su značajne: i pored rasta berzanskih indeksa tokom kratkotrajnog otvaranja Ormuza, podaci o saobraćaju pokazuju da tržište i dalje pati od povećane volatilnosti. Povratak praktično na zastoje u transportu podseća da je svaka procena o brzoj normalizaciji preuranjena i da investitori moraju pažljivo pratiti svaki razvoj situacije u regionu.
Ova situacija može imati šire posledice na globalno tržište nafte i logističke lance, s obzirom na strateški značaj Ormuza kroz koji prolazi značajan deo svetske trgovine energentima. Dok analitičari upozoravaju na mogućnost novih poremećaja, investitori ostaju razapeti između nada u deeskalaciju i činjenice da je situacija na terenu i dalje izuzetno nepredvidiva.