Ukupni izdaci za gorivo u Evropskoj uniji mogu porasti za 55 milijardi evra u 2026. zbog visokih cena nafte
Analitičari organizacije Transport & Environment upozoravaju da bi vozači u Evropskoj uniji, ukoliko se cena nafte zadrži na nivou od 100 dolara po barelu tokom 2026. godine, mogli u proseku platiti dodatnih 220 evra za gorivo na godišnjem nivou. Ova procena deo je najnovijeg istraživanja koje ukazuje na značajan porast ukupnih troškova za potrošače i privredu EU.
Prema navodima iz istraživanja, ukupni izdaci za gorivo u Evropskoj uniji mogli bi se uvećati za čak 55 milijardi evra tokom godine, ukoliko se visoka cena nafte održi. Posebno je istaknuto da ova situacija pogađa domaćinstva i utiče na širu ekonomsku stabilnost regiona. U Velikoj Britaniji, prema analizi organizacije ECIU, vozači koji godišnje prelaze 8.000 milja (12.875 km) suočiće se sa dodatnih 140 funti (162,3 evra) troška za gorivo.
Zavisnost Evrope od uvoza nafte dodatno povećava izloženost geopolitičkim rizicima, posebno u vremenima globalne nestabilnosti, upozorava predstavnik organizacije Transport & Environment Entoni Frogat. On ističe potrebu da Evropa ubrza ulaganja u obnovljive izvore energije, razvoj električnih vozila i toplotnih pumpi, kako bi smanjila zavisnost od fosilnih goriva. “Vetar i sunce su resursi koji nisu pod kontrolom Donalda Trampa, Rusije ili Saudijske Arabije – Evropa sada mora da prioritetno razvija električna vozila, toplotne pumpe i obnovljive izvore energije”, poručio je Frogat.
Predstavnik ECIU Kolin Voker navodi da trenutna situacija podseća na period poskupljenja nafte nakon početka rata u Ukrajini 2022. godine i naglašava da Velika Britanija nema stvarnu kontrolu nad cenom ovog energenta. Voker smatra da napori da se domaća proizvodnja poveća, kao što je eksploatacija iz Severnog mora, neće značajno ublažiti rast troškova za britanske vozače.
Analitičari ocenjuju da nastavak rasta cena nafte može dugoročno imati ozbiljne posledice po inflatorna kretanja i opterećenje budžeta domaćinstava u celoj Evropi, dok izlaz vide u ubrzanoj tranziciji ka obnovljivim izvorima energije i smanjenju potrošnje fosilnih goriva.
