Radovi obuhvataju modernizaciju deonica Paraćin–Stalać (20,8 km) i Đunis–Trupale (37,7 km), sa devet stanica i projektovanom brzinom do 200 km/h
Delegacija Evropske unije u Srbiji i Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture planiraju da uskoro raspišu javnu nabavku za rekonstrukciju i modernizaciju dela železničke pruge Beograd-Niš, na deonici 3, koja se prostire od Paraćina do Trupala u ukupnoj dužini od 58,5 kilometara. Prema prethodnom obaveštenju, ugovor će obuhvatiti projektovanje i izgradnju na poddeonicama 3.1 (Paraćin–Stalać) dugoj 20,8 km i 3.3 (Đunis–Trupale) sa dužinom od 37,7 km, dok je poddeonica 3.2 (Stalać–Đunis) već ugovorena.
Planirana rekonstrukcija i modernizacija predviđa obnovu i modernizaciju ukupno devet stanica, sa ciljem unapređenja putničkog i teretnog saobraćaja. Projektovana brzina za poddeonicu 3.1 iznosi 200 km/h, dok je na poddeonici 3.3 predviđena brzina do 160 km/h. Na poddeonici 3.1 radovi uključuju izgradnju 12 denivelisanih prelaza, osam mostova i propusta, dva podvožnjaka za pešake, jedan potporni zid i 17 propusta ispod železničke pruge. Na poddeonici 3.3 predviđeno je 18 denivelisanih prelaza, 14 mostova i propusta, dva pešačka podvožnjaka, 15 potpornih zidova, 18 propusta ispod železničke pruge i dva propusta ispod kolovoza.
Kako je navedeno u prethodnom obaveštenju, na obe poddeonice biće rekonstruisani postojeći i izgrađeni novi sistemi nadzemnih kontaktnih vodova, kao i elektroenergetske instalacije u stanicama, tunelima i ulazima u tunele, energetski objekti, relejne stanice, sekcioni stubovi i sistemi daljinskog upravljanja za instalacije električne vuče. Tokom izvođenja signalizacionih radova u stanicama, automatsko prebacivanje skretnica i voznih trasa neće biti moguće zbog isključenja određenih sistema.
