Nova pravila zahtevaju i vozačke kartice po ceni od oko 100 evra, cilj je povećanje bezbednosti i smanjenje umora vozača
Evropska unija je donela odluku o uvođenju novih, strožih pravila za međunarodni drumski prevoz tereta kombijima, čime se obavezna ugradnja tahografa proširuje i na ova vozila. Prema novim propisima, svi prevoznici koji obavljaju međunarodni prevoz sa kombijima biće u obavezi da vozila opreme tahografima, uređajima koji beleže brzinu, pređeni put, kao i vreme vožnje, pauze i odmora vozača. Ova mera, koja se odnosi na vozila do sada izuzeta od obaveze korišćenja tahografa, ima za cilj smanjenje umora vozača i povećanje bezbednosti u saobraćaju, dok domaći prevoz ostaje izuzet od promena.
Nove regulative uključuju i iznajmljena vozila, pa firme koje iznajmljuju kamione i kombije moraju da upozore klijente na obavezu posedovanja tahografa ukoliko vozilo koriste za komercijalni prevoz unutar Evropske unije. “Ako iznajmljujete kamion osobi koja će ga koristiti za komercijalni prevoz unutar Evropske unije, morate je upozoriti da mora preuzeti vozilo opremljeno tahografom za vožnju kroz zemlje poput Slovenije, Austrije i Mađarske”, navodi Zoran Kalauz iz kompanije Tahograf.
Pored tehničke ugradnje uređaja, vozači su u obavezi da poseduju i vozačku karticu, čije izdavanje košta oko 100 evra. Ovaj dodatni trošak predstavlja finansijsko opterećenje za prevoznike, ali se ističe da je bezbednost u saobraćaju ključni razlog za uvođenje novih pravila. Branko Trstenjački iz Udruženja za drumski prevoz ističe da su nesreće izazvane umorom vozača česte i da vozači često voze do granica izdržljivosti. On navodi primere sa terena gde je, zbog umora, dolazilo do sudara kombija sa kamionima u Nemačkoj i Francuskoj, pri čemu su vozači zaspali za volanom.
Uvođenje obaveznih tahografa i vozačkih kartica ima za cilj da se spreči nelojalna konkurencija i obezbedi fer tržište, ali i da se smanji broj saobraćajnih nezgoda prouzrokovanih prekomernim radnim vremenom vozača. Propisi su deo šireg paketa mera EU za unapređenje bezbednosti u drumskom transportu, dok se pravila za domaći prevoz za sada ne menjaju.