Nagli rast troškova goriva uzrokovan ratom na Bliskom istoku primoraće prevoznike poput Er Frans-KLM i Lufthanse da povećaju cene avionskih karata
Najveće evropske avio-kompanije, uključujući Er Frans-KLM i Lufthansu, saopštile su da će zbog naglog rasta cena goriva, izazvanog ratom na Bliskom istoku, doći do povećanja cena avionskih karata. Prevoznici su istakli da su deo troškova goriva pokriveni hedžing ugovorima, ali upozoravaju da taj zaštitni mehanizam ima ograničen domet i da dodatni troškovi neće moći još dugo da se apsorbuju bez posledica po krajnje korisnike.
Kompanije koje obavljaju dugolinijske letove, kao što su Er Frans-KLM i Lufthansa, već su najavile mogućnost povećanja cena karata na određenim rutama. Do ovog rasta troškova dolazi zbog poremećaja na tržištu nafte i goriva za avijaciju, uzrokovanih nestabilnom situacijom u Iranu i širem regionu Bliskog istoka. Prema dostupnim podacima, evropski prevoznici su već uveli određene doplate na karte, a putnicima je savetovano da rezervacije za putovanja obave što pre, kako bi izbegli naredna poskupljenja.
Iako deo kompanija koristi terminske ugovore za zaštitu od fluktuacija cena goriva, rukovodstva ističu da je vreme ograničeno do kada se mogu izbegavati direktni udari novih troškova na cene karata. “Naši hedžing mehanizmi trenutno amortizuju deo šoka, ali ne možemo garantovati da će to biti dovoljno ako se kriza nastavi”, navodi se u zvaničnim saopštenjima kompanija.
Povećanje cena nafte i goriva za avione direktno utiče na profitabilnost sektora, jer troškovi goriva često čine više od trećine ukupnih operativnih izdataka avio-kompanija. Tržišni analitičari podsećaju da su i prethodne geopolitičke krize dovele do sličnih poremećaja, što je rezultovalo višim cenama prevoza i smanjenom potražnjom.
Za sada, evropske avio-kompanije detaljno prate razvoj situacije na Bliskom istoku i prilagođavaju svoju strategiju određivanja cena u skladu sa promenama na tržištu goriva. Putnicima se preporučuje da s planiranjem putovanja ne čekaju poslednji trenutak, jer bi dalja eskalacija sukoba mogla dovesti do dodatnih poskupljenja, posebno na interkontinentalnim linijama.
