Nemačka, Francuska i Norveška lideri po iznosu subvencija, državna pomoć podstiče rast prodaje električnih vozila širom Evrope
Evropske zemlje nastavljaju da ulažu značajna sredstva u podsticanje kupovine električnih automobila u 2026. godini, sa Nemačkom, Francuskom i Norveškom kao vodećim državama po visini subvencija i obimu podrške. Prema zvaničnim podacima, ove zemlje izdvajaju najviše sredstava za direktne subvencije, poreske olakšice i druge oblike finansijske pomoći kupcima električnih vozila.
Nemačka pruža najizdašnije državne subvencije za privatne kupce električnih automobila, kao i dodatne olakšice za kompanije koje ulažu u električne flote, čime podstiče masovnu elektrifikaciju saobraćaja. Francuska je zadržala snažan fokus na subvencijama za nova električna vozila, istovremeno uvodeći mere za podsticanje zamene starih vozila ekološki prihvatljivijim modelima. Norveška, koja je već godinama lider u penetraciji električnih vozila po glavi stanovnika, nastavlja sa oslobađanjem električnih automobila od poreza na dodatu vrednost (PDV) i drugih fiskalnih dažbina, čime zadržava visok nivo motivacije za kupovinu.
Značajni podsticaji u ovim državama direktno su uticali na rast prodaje električnih vozila tokom 2026. godine, dok su druge evropske zemlje, poput Švedske, Nizozemske i Španije, povećale iznose subvencija i proširile programe podrške kako bi ubrzale prelazak na održivu mobilnost. Većina država koristi kombinaciju direktnih subvencija, poreskih olakšica i investicija u infrastrukturu punjenja, što omogućava šire usvajanje električnih vozila.
Ove mere deo su šire evropske strategije za smanjenje emisije ugljen-dioksida i ispunjavanje klimatskih ciljeva do 2030. godine. Evropska komisija prati napredak država članica i koordiniše politike koje uključuju i podršku razvoju mreže brzih punjača, što je ključno za širenje električne mobilnosti na celoj teritoriji Unije.
Uprkos visokom iznosu subvencija, izazovi i dalje postoje, naročito u segmentima gde je cena električnih vozila i dalje viša od konvencionalnih modela sa unutrašnjim sagorevanjem. Međutim, trendovi pokazuju da povećana državna pomoć ima pozitivan uticaj na rast broja električnih automobila na tržištu i ubrzava tranziciju ka zelenijoj ekonomiji.
