Uprkos brojnim najavama, realizacija novih autoputeva i brzih cesta u Bosni i Hercegovini ostaje ograničena aktuelnim infrastrukturnim i finansijskim izazovima
Bosna i Hercegovina je u prethodnom periodu više puta najavljivala intenzivnu izgradnju novih autoputeva i brzih saobraćajnica, ali konkretni rezultati na terenu i dalje značajno zaostaju za ambicioznim planovima. Iako su infrastrukturni projekti u oblasti drumskog saobraćaja identifikovani kao prioritet za ekonomski razvoj zemlje, dinamika realizacije ostaje usporena zbog kompleksnih administrativnih procedura i ograničenih finansijskih resursa.
Prema zvaničnim informacijama, trenutno je u Bosni i Hercegovini izgrađeno ograničeno broj kilometara autoputeva i brzih cesta, dok su brojni planirani deonice još u fazi projektovanja ili čekaju obezbeđenje potrebnih investicija. Ključna saobraćajna žila kucavica, Koridor 5C, i dalje beleži spor napredak, što utiče na povezivanje BiH sa susednim zemljama i evropskim transportnim mrežama.
Jedan od glavnih izazova u realizaciji saobraćajnih projekata jeste neusklađenost između različitih nivoa vlasti, što produžava procedure eksproprijacije i izdavanja građevinskih dozvola. Istovremeno, finansiranje izgradnje oslanja se pretežno na kredite međunarodnih finansijskih institucija, dok domaći izvori kapitala nisu dovoljni da ubrzaju proces.
Prema navodima relevantnih institucija, postoji snažan interes stranih investitora i međunarodnih banaka za finansiranje infrastrukturnih projekata, ali se efikasnost povlačenja tih sredstava pokazuje slabom usled složenih administrativnih procedura i sporosti donošenja odluka.
Dodatno, usporena izgradnja drumskih saobraćajnica negativno utiče i na konkurentnost privrede BiH, jer niska povezanost produžava vreme transporta roba i povećava logističke troškove za kompanije. Realizacija novih deonica ocenjuje se kao preduslov za bolju regionalnu integraciju i privlačenje investitora, ali do sada ostvareni rezultati ne prate dinamiku koja je projektovana u strateškim dokumentima.
Analitičari iz sektora građevine i saobraćaja ukazuju da će napredak u realizaciji novih autoputeva i brzih cesta zavisiti od ubrzanja administrativnih procedura, jačanja institucionalne koordinacije i diversifikacije izvora finansiranja. Samo tako, navodi se, Bosna i Hercegovina može ostvariti svoje ekonomske i razvojne ciljeve kroz modernizaciju transportne infrastrukture.
Source: https://www.ekapija.com/news/5510317/autoceste-i-brze-ceste-u-bih-izmedju-najava-i-stvarnog-napretka
