Tehničko ispitivanje u Čangši označilo kraj proizvodnje i prelazak na transport opreme za prvu liniju metroa
Fabrika CRCHI iz kineskog grada Čangša završila je fabričko ispitivanje tehničke ispravnosti TBM mašine koja će biti korišćena za prvu fazu izgradnje beogradskog metroa, saopštio je direktor JKP ‘Beogradski metro i voz’ Andreja Mladenović. Ovim ispitivanjem, poznatim kao FAT (Factory Acceptance Test), zvanično je okončana proizvodnja ovog ključnog segmenta opreme, čime je projekat ušao u novu fazu – pripremu za transport i početak radova na terenu u Beogradu.
Na FAT ceremoniji u Čangši, Mladenović je istakao da je o metrou u Beogradu i Srbiji razmatrano više od pola veka, a da sada, po prvi put, ovaj infrastrukturni projekat prelazi iz domena planiranja u fazu realizacije. Prema njegovim rečima, testiranje TBM mašine predstavlja važnu prekretnicu, jer omogućava da oprema bude isporučena i instalirana prema planiranom dinamičkom rasporedu radova na prvoj liniji metroa.
Tehničko ispitivanje obuhvatilo je proveru svih funkcionalnih i bezbednosnih sistema mašine, uključujući simulaciju radnih uslova kakvi će biti u podzemnim tunelima Beograda. Nakon uspešno završenog testiranja, sledi organizacija transporta opreme iz Kine, što je ključni logistički korak u nastavku realizacije projekta.
Mladenović je tokom ceremonije naglasio simboliku trenutka za Beograd i Srbiju: „Izgradnja beogradskog metroa je započeta, mi ćemo je dovesti do kraja“, rekao je on u obraćanju prisutnima. On je podvukao važnost kontinuiteta i saradnje sa partnerima iz Kine u nameri da projekat bude realizovan u predviđenim rokovima i sa najvišim standardima kvaliteta.
Pored tehničkih izazova, ovaj korak ima i ekonomske implikacije, jer izgradnja metroa predstavlja jednu od najvećih infrastrukturnih investicija u Srbiji poslednjih decenija. Završetak testiranja TBM mašine signalizira da se projekat odvija prema planu, što je od značaja za finansijsku dinamiku i mobilizaciju domaće građevinske i prateće industrije.
Projekat beogradskog metroa decenijama je bio deo strateških razvojnih planova grada, a sada ulazi u operativnu fazu uz podršku međunarodnih partnera. Početak transporta TBM mašine i naredne faze radova pratiće pažnju javnosti i poslovne zajednice, s obzirom na dugoročne efekte na saobraćajnu infrastrukturu i ekonomski razvoj Beograda.