Patentirani sistem ugrađen ispod suvozačevog sedišta omogućava korišćenje toaleta tokom vožnje, uz automatsko uklanjanje mirisa
Kineska automobilska kompanija Seres dobila je patent za inovativan sistem toaleta integrisanog u sedište vozila, namenjen olakšavanju dugih putovanja i kampovanja. Ovaj rešenje je diskretno postavljeno ispod suvozačevog sedišta, a korisnici mogu pokrenuti funkciju jednostavnom glasovnom komandom ili pritiskom na dugme. Prema podacima iz patentne dokumentacije, mehanizam omogućava izvlačenje toaleta iz donjeg dela sedišta, dok je celokupan sistem opremljen ventilatorom i izduvnom cevi za efikasno uklanjanje neprijatnih mirisa iz kabine vozila.
Sakupljanje otpada vrši se u posebnom rezervoaru koji korisnik mora naknadno isprazniti. Predviđen je i rotirajući grejač koji pomaže u isparavanju tečnosti i sušenju ostatka otpada, čime se smanjuje zapremina i olakšava kasnije čišćenje. Ovakvo rešenje omogućava maksimalno iskorišćenje unutrašnjeg prostora automobila bez dodatnog narušavanja komfora putnika.
Kontekst kineskog automobilskog tržišta pokazuje trend uvođenja neobičnih funkcija u vozila, kako bi se proizvođači izdvojili u oštroj konkurenciji. Električni automobili sa frižiderima, karaoke sistemima ili masažnim sedištima nisu retkost, ali Seres je među retkima koji eksperimentišu sa integrisanim toaletima. Kompanija postiže profit na tržištu na kojem mnogi brendovi trpe gubitke zbog visokih troškova razvoja i inovacija.
Iako ugrađeni toalet u automobilu nije u potpunosti nov koncept, takvi dodaci su istorijski bili izuzetno retki u putničkim vozilima. Tokom pedesetih godina prošlog veka, jedan model Rolls-Royce-a imao je sličnu opciju, dok se danas ovakvi sistemi uglavnom sreću u autobusima na dužim rutama.
Seres i njihov brend Aito poznati su po velikim SUV modelima sa prostranom unutrašnjošću, koji su najzastupljeniji na kineskom tržištu, ali kompanija intenzivno radi na širenju u Evropu i na Bliski istok. Za sada nema potvrde da li će ovaj patent biti komercijalizovan i ponuđen u serijskoj proizvodnji, ili će ostati samo zanimljiva tehnička inovacija. Analitičari napominju da ovakvi izumi mogu uticati na diferencijaciju proizvoda, ali i dodatno opteretiti budžet proizvođača zbog visokih razvojnih troškova.