Rast broja autonomnih i poluautonomnih teretnjaka donosi efikasnost, ali i nove izazove za bezbednost saobraćaja i održavanje sistema
Komercijalni prevoz u Sjedinjenim Američkim Državama beleži ubrzan rast integracije veštačke inteligencije, sa projekcijom da će do 2030. godine na putevima biti više od 35.000 komercijalnih vozila opremljenih AI sistemima, pokazuju najnovije analize industrije. Ova tehnologija omogućava automatizaciju vožnje, praćenje rute, analizu ponašanja vozača i predviđanje održavanja, čime se povećava efikasnost i smanjuju troškovi poslovanja za prevoznike, ali otvara i nova pitanja u vezi sa bezbednošću i odgovornošću.
AI tehnologija u komercijalnim vozilima koristi se za različite funkcije, uključujući automatsku navigaciju, prediktivno održavanje i upravljanje rizicima na putu. Napredne kamere i senzori omogućavaju vozilima da detektuju prepreke i analiziraju situaciju u realnom vremenu, dok se pametne funkcije, kao što su automatsko paljenje svetala ili praćenje vozačkih navika, sve češće primenjuju u svakodnevnom poslovanju transportnih kompanija.
Međutim, iako AI može doprineti smanjenju broja udesa izazvanih ljudskim greškama, analiza pokazuje da neispravne ili nepravilno održavane AI platforme mogu predstavljati rizik za saobraćaj. Glavni izazovi uključuju nedostatak situacione svesti sistema, što može dovesti do greške u prepoznavanju drugih vozila ili objekata na putu, naročito kada su u pitanju iznenadne prepreke ili neočekivani uslovi na kolovozu. Komercijalna vozila zahtevaju znatno više prostora za zaustavljanje u poređenju sa putničkim automobilima, pa svaki propust u detekciji može imati ozbiljne posledice.
Takođe, neadekvatna obuka vozača i osoblja za rad sa AI sistemima, kao i loše održavanje softverske i hardverske opreme, dodatno povećavaju rizik od kvarova i potencijalnih incidenata. Odgovornost za održavanje i ispravno funkcionisanje AI sistema leži na kompanijama koje ih integrišu u svoja vozila, a industrijske smernice nalažu redovno ažuriranje i proveru softvera.
Pored tehničkih izazova, u izveštaju se upozorava i na bezbednosne rizike zloupotrebe AI sistema, uključujući namerno pogrešnu upotrebu ili manipulaciju softverom od strane zaposlenih ili trećih lica, što može izazvati potencijalne nezgode i dodatne troškove za kompanije.
Najčešći incidenti u kojima su učestvovala komercijalna vozila odnose se na sudare sa drugim vozilima, izletanja sa puta i nepravovremeno zaustavljanje zbog pogrešne identifikacije prepreka. S obzirom na veličinu i težinu ovakvih vozila, posledice po ostale učesnike u saobraćaju mogu biti ozbiljne, uključujući povrede i materijalnu štetu.
Industrija komercijalnog transporta ostaje pod pritiskom da balansira između inovacija, povećanja efikasnosti i bezbednosti na putu, dok regulatorna tela prate razvoj tehnologije i razmatraju moguća nova pravila za upotrebu AI sistema u saobraćaju.
Source: https://www.ibtimes.com/can-ai-cause-california-commercial-vehicle-accident-3799577