Redukcija kapaciteta za 1 odsto do oktobra 2026, konsolidacija mreže na glavnim čvorištima i štednja goriva
Aviokompanija Lufthansa Group saopštila je da će do oktobra 2026. godine ukinuti oko 20.000 kratkolinijskih letova širom Evrope, što predstavlja jednu od najvećih reorganizacija mreže od završetka pandemije. Odluka je doneta zbog kontinuiranog pritiska visokih cena avio-goriva i neujednačenog oporavka potražnje na evropskom tržištu.
Redukcije se odnose na više kompanija unutar grupe i najvećim delom pogađaju kratke evropske rute na kojima je profitabilnost najviše ugrožena. Saobraćaj će biti preusmeren na glavne čvorišne aerodrome u Frankfurtu, Minhenu, Cirihu, Beču, Briselu i Rimu, dok se broj direktnih letova između manjih destinacija znatno smanjuje.
Ovim merama ukupan kapacitet Lufthanse biće smanjen za oko 1 odsto, ali je uticaj na regionalna tržišta znatno veći jer se pojedine linije u potpunosti ukidaju, dok se druge objedinjavaju kroz veće čvorišne aerodrome. Kompanija je saopštila da su upravo visoke i nestabilne cene avio-goriva odlučujući faktor za restrukturiranje kratkolinijskog saobraćaja koji posluje sa niskim profitnim marginama.
Lufthansa je u prethodnom periodu nastavila modernizaciju flote i povlačenje manje efikasnih aviona, a kapaciteti su usmereni na rute koje beleže veće popunjenosti i veći prihod po putniku. Očekuje se da će ove promene doneti značajne uštede goriva i povećati operativnu efikasnost u evropskoj mreži, posebno na linijama koje se još nisu vratile na nivoe iz perioda pre pandemije.
Prema objavljenim podacima, Lufthansa kroz ovu strategiju pokušava da stabilizuje profitabilnost tako što prioritet daje optimalnijem korišćenju aviona na najprofitabilnijim linijama, dok se frekvencija letova na manje traženim rutama smanjuje ili ukida. Odluka dolazi u trenutku kada se ceo evropski avio-sektor suočava sa izazovima zbog rasta cena nafte i promena u strukturi potražnje putnika.