Organizacija rada glavni uzrok višednevnog čekanja, poslednje nedelje zabeležena kašnjenja od dva do tri dana
Udruženje za međunarodni transport Srbije saopštilo je da su na graničnim prelazima sa Hrvatskom i Mađarskom prethodne nedelje formirane kolone duge i do 15 kilometara, što je uzrokovalo čekanja od dva do tri dana za prelazak granice. Predsednik Udruženja Neđo Mandić izjavio je da glavni razlog za ovakve zastoje nije vezan za promene propisa, već za način organizacije rada na graničnim prelazima.
Prema dostupnim podacima, prošle nedelje su gužve bile najizraženije, dok su danas kolone manje zbog toga što vozači tokom Uskršnjih praznika nisu putovali, a sada tek počinju da prevoze robu. Uprkos trenutnom smanjenju pritiska, problem se kontinuirano ponavlja i ima ozbiljne posledice za međunarodni transport i trgovinu.
Mandić je naglasio da višednevna zadržavanja predstavljaju značajan finansijski teret za prevoznike, ali i za privredu u celini, jer dolazi do kašnjenja u isporukama robe i povećanja logističkih troškova. On je takođe istakao da je potrebno poboljšati organizaciju i efikasnost rada carinskih i graničnih službi kako bi se izbegle slične situacije u budućnosti.
Na graničnim prelazima u regionu, posebno na onima između Srbije i zemalja Evropske unije, zadržavanja i duge kolone često dovode do poremećaja u lancima snabdevanja. Ovakva situacija može uticati na ugovorne obaveze domaćih i stranih kompanija, povećava troškove transporta i smanjuje konkurentnost izvoznika.
Udruženje za međunarodni transport Srbije pozvalo je nadležne institucije da razmotre operativne procedure na granicama i uvedu dodatne mere za ubrzanje prometa, posebno u periodima povećane aktivnosti kao što su praznici ili sezonski pikovi u trgovini.
Ostaje da se vidi da li će predložene promene dovesti do smanjenja zastoja i poboljšanja efikasnosti, što bi direktno uticalo na smanjenje troškova transporta i veću pouzdanost međunarodnih komercijalnih tokova.