Većina zabeleženih udesa dogodila se pri malim brzinama, bez ozbiljnih posledica ili povreda
Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) zvanično je okončala istragu o incidentima vezanim za Tesla funkciju daljinskog parkiranja Smart Summon. Istraga, koja je pokrenuta u januaru 2025. godine, obuhvatila je 159 prijavljenih slučajeva u kojima su Tesla vozila korišćena putem ove opcije, a svi su se dogodili pri niskim brzinama i rezultirali su manjom materijalnom štetom.
Smart Summon je unapređena funkcija autonomne vožnje (nivo 2), namenjena upotrebi na privatnim parkinzima ili pod kontrolisanim uslovima, koja omogućava korisnicima da pokrenu i usmere vozilo na kratkim rastojanjima putem mobilne aplikacije. Prema podacima iz istrage, incidenti su predstavljali manje od jednog procenta u odnosu na ukupni broj korišćenja ove funkcije od strane vlasnika Tesla automobila.
Analiza NHTSA je pokazala da je većina sudara podrazumevala udare u rampe za parkiranje, druga vozila ili zaštitne stubove, dok su dva slučaja zabeležena kada su kamere na vozilima bile prekrivene snegom, što je onemogućilo sistemu da pravilno detektuje prepreke. U jednom od slučajeva, sistem nije registrovao rampu koja je blokirala izlaz iz garaže. Istražitelji su utvrdili da je najveći broj incidenata nastao kada korisnici nisu imali potpun pregled okruženja kroz aplikaciju, odnosno nisu mogli jasno da procene situaciju u realnom vremenu.
Nakon prijavljenih slučajeva, Tesla je putem over-the-air ažuriranja unapredila sistem kontrole vidljivosti kamera i detekcije objekata, kako bi smanjila mogućnost sličnih problema u budućnosti. S obzirom na to da nijedan incident nije rezultirao povredama, smrtnim ishodima, aktivacijom vazdušnih jastuka ili potrebom za šlepanjem vozila, NHTSA je zaključila da nema potrebe za daljim merama i zatvorila je predmet.
Ovaj potez regulatora pokazuje da, iako Smart Summon funkcija može dovesti do nesreća u ograničenim slučajevima, ukupni rizik po bezbednost ostaje veoma nizak zahvaljujući ograničenoj brzini i kontinuiranim softverskim unapređenjima koje Tesla primenjuje na svoja vozila.