Novi EU sistem kontrole boravka vozača ograničava ulazak u Šengen, privredi Balkana preti zastoј izvoza i uvoza
Drumski prevoznici iz Srbije i drugih zemalja Zapadnog Balkana suočavaju se sa ozbiljnim ekonomskim posledicama zbog pune primene evropskog sistema kontrole ulaska i izlaska (EES) u Šengenskoj zoni od 10. aprila. Prema podacima Privredne komore Srbije, tokom blokada granica krajem januara 2026. godine, dnevna ekonomska šteta za kompanije iz regiona i njihove partnere u EU iznosila je oko 92 miliona evra.
Kako je najavljeno, vozači iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije od tog datuma neće moći da uđu u EU ukoliko su prema evidenciji proveli više od 90 dana u poslednjih 180 dana u Šengenskoj zoni. Iako je ograničenje boravka vozača na snazi decenijama, njegova digitalna i stroga primena sada postaje obavezna za sve, što je izazvalo talas blokada i protestnih akcija na graničnim prelazima.
Među prevoznicima iz regiona nezvanično se govori o mogućnosti tzv. “resetovanja brojača” na granici sa Hrvatskom, odnosno brisanju dosadašnjih podataka o boravku vozača u EU. Ovakvo rešenje bi, makar privremeno, omogućilo nastavak poslovanja i sprečilo veće poremećaje u lancima snabdevanja, ali još uvek nema zvanične potvrde iz Evropske komisije. “I mi smo čuli za takvu mogućnost, ali sve je to i dalje nezvanično i na nivou ‘priče’. Ako bi se tako nešto uradilo, to bi bilo na nivou celog Šengena”, izjavio je Aleksandar Spasić, direktor Poslovnog udruženja Međunarodni transport.
Ako Evropska komisija ostane pri stavu da izuzetaka nema, prevoznici iz regiona najavljuju nove proteste i blokade na graničnim prelazima nakon Uskrsa, o čemu će odluku doneti na sastanku Upravnog odbora. Prethodne blokade su pokazale da stroga primena EES-a ima direktan negativan uticaj na privredu regiona, posebno na izvoznike i kompanije koje zavise od nesmetanog transporta robe u EU.
Prevoznici ističu da je većina vozača već blizu popunjavanja limita dozvoljenog boravka, a da zamena radne snage nije moguća u kratkom roku. Ukoliko se privremeno rešenje ne pronađe, očekuje se produžavanje ekonomskih gubitaka i dodatno usporavanje robnih tokova između Zapadnog Balkana i Evropske unije.
Source: https://www.bizsrbija.rs/vesti/resetovanje-ees-kamiondzijama-se-brisu-dani-u-sengenu
