Pomorski promet i dalje pod pritiskom, analitičari ukazuju na produženu nesigurnost i poremećaje u lancima snabdevanja
Pomorski promet kroz Ormuski moreuz, ključnu tačku za globalnu trgovinu naftom, ostaje značajno poremećen uprkos aktuelnom primirju u regionu. Stručnjaci za pomorstvo i logistiku procenjuju da bi obim kretanja tankera mogao ostati ispod uobičajenog nivoa još nedeljama, pa čak i mesecima, što nastavak nesigurnosti čini izvesnim za trgovce i investitore širom sveta. Tržišni podaci pokazuju da se poverenje u sigurnost prolaza još nije vratilo na nivo pre poslednjih nestabilnosti, a kompanije i dalje oprezno pristupaju planiranju ruta.
Analitičari podsećaju da je prošlogodišnja kriza u Crvenom moru, izazvana napadima Huta iz Jemena, pokazala koliko je tempo oporavka pomorskog saobraćaja nepredvidiv i spor, čak i kada oružani sukobi prestanu. U slučaju Ormuskog moreuza, situacija je dodatno komplikovana zbog geopolitičkih tenzija i strateškog značaja regiona za snabdevanje energentima, što globalna tržišta čini posebno osetljivim na svaki signal nesigurnosti.
“Tržišni akteri i dalje ne vide dovoljno razloga da se promet vrati na prethodni nivo u kratkom roku. S obzirom na ranije slične situacije u drugim pomorskim pravcima, realno je očekivati da će oporavak trajati duže od nekoliko sedmica”, izjavio je jedan od konsultovanih analitičara. Navodi se da je obim transporta i dalje ispod proseka iz prethodnih godina, dok osiguravajuće kuće zadržavaju visoke premije za plovidbu kroz rizične zone.
Ovakva situacija već ima direktne posledice na globalne lance snabdevanja, povećavajući logističke troškove i utičući na volatilnost cena sirove nafte i derivata. Za poređenje, tokom vrhunca krize u Crvenom moru, pomorski saobraćaj bio je smanjen nedeljama nakon smirivanja situacije, što sugeriše da bi i sada oporavak mogao potrajati duže od inicijalnih očekivanja tržišnih učesnika.
Za investitore i trgovce energentima, produžena neizvesnost u Ormuskom moreuzu znači nastavak volatilnosti na tržištima, dok će logistički sektor i dalje biti pod pritiskom da brzo prilagodi rute i osigura sigurnost isporuka. Na domaćem tržištu, analitičari očekuju da bi uticaj mogao biti ograničen, ali ostaju oprezni zbog mogućih domino efekata na troškove energije i uvozne cene nafte. Situacija ostaje pod budnim nadzorom, a svaki signal normalizacije biće pažljivo praćen od strane globalne logističke i finansijske zajednice.
Source: https://www.cnbc.com/2026/04/09/tankers-return-to-hormuz-ceasefire-disruption-to-last-weeks.html