Predlog Bahreina uz podršku pet zalivskih država dobio 11 glasova, ali su dva stalna člana upotrebila veto dok su Kolumbija i Pakistan bili uzdržani
Savjet bezbednosti Ujedinjenih nacija nije usvojio rezoluciju o zaštiti slobodne plovidbe kroz Hormuški moreuz na sednici održanoj 7. aprila, nakon što su Rusija i Kina uložile veto na predlog koji je sponzorisao Bahrein i koji je podržalo pet zalivskih država – Jordan, Kuvajt, Katar, Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati. Predlog rezolucije dobio je 11 glasova za, dok su Kolumbija i Pakistan bili uzdržani, a Sjedinjene Američke Države, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska glasale su za tekst.
Hormuški moreuz je ključna svetska trgovačka ruta između Irana, Omana i Ujedinjenih Arapskih Emirata, a kriza je ušla u petu nedelju usled iranskog zatvaranja prolaza tokom eskalacije regionalnih tenzija. Prema predlogu, državama koje koriste ovu rutu predložena je koordinacija defanzivnih aktivnosti i obezbeđenje pratnje za trgovačke brodove, dok je Iran pozvan da odmah zaustavi sve napade na brodove. Inicijalna verzija rezolucije dozvoljavala je upotrebu svih neophodnih sredstava, uključujući i vojnu silu, za zaštitu komercijalne plovidbe, ali je taj deo uklonjen zbog protivljenja stalnih članica sa pravom veta.
Ruski ambasador Vasilij Nebenzja naveo je da predlog izdvaja Iran kao jedini izvor nestabilnosti i ne pominje, kako je rekao, nezakonite napade Sjedinjenih Država i Izraela. Kineski ambasador Fu Cong istakao je da tekst ne osvetljava uzroke i kompleksnost konflikta na uravnotežen način i da je zbog toga Kina glasala protiv. Francuska je takođe imala rezerve prema odobrenju bilo kakve ofanzivne akcije.
Bahreinski ministar spoljnih poslova Abdullatif bin Rashid Al Zayani kritikovao je upotrebu veta, navodeći da nepostizanje konsenzusa ugrožava sigurnost globalnog snabdevanja energijom i međunarodne trgovine, jer više od 20% globalne nafte prolazi kroz Hormuški moreuz. Zalivske države upozorile su da bi produžena blokada mogla izazvati poremećaje na tržištima nafte i gasa, s obzirom na strateški značaj ove rute za svetsku ekonomiju.
Pokušaji da se pronađe kompromis trajali su nedeljama, ali su ključne odredbe rezolucije, koje bi omogućile kolektivni odgovor na napade, izostavljene u konačnoj verziji teksta. Analitičari smatraju da ovaj ishod odražava duboke podele među stalnim članicama Saveta bezbednosti oko pitanja regionalne bezbednosti i međunarodnog prava, dok globalna trgovina i dalje trpi posledice blokade Hormuškog moreuza.
