Vlada bi mogla preuzeti 90 odsto vlasništva, analitičari upozoravaju na posledice federalnih intervencija u privatni sektor
Aviokompanija Spirit Airlines saopštila je da se nalazi u poodmaklim pregovorima sa američkom vladom o finansijskom paketu vrednom oko 500 miliona dolara (oko 54,5 milijardi dinara), čime bi država mogla da preuzme do 90 odsto vlasništva nad kompanijom, potvrđeno je tokom sudskog postupka ove nedelje. Ova potencijalna intervencija dolazi u trenutku kada se Spirit Airlines suočava sa ozbiljnim finansijskim izazovima i mogućnošću bankrota, što ugrožava oko 14.000 radnih mesta u avio-sektoru.
Prema navodima iz sudnice, predloženi aranžman podrazumeva federalno vlasništvo nad većinskim udelom u kompaniji, u zamenu za spasavanje od stečaja. Ovakav model već je primenjivan u drugim strateški važnim sektorima, uključujući tehnološke i energetske gigante poput NVIDIA, Intel, MP Materials i Westinghouse, gde su prethodnih godina zaključeni slični sporazumi o podeli kapitala između države i privatnih kompanija.
Analitičari iz Cato instituta upozoravaju da bi ovakvi potezi mogli otvoriti “Pandorinu kutiju” kada je reč o odnosu države i privatnog biznisa. “Jednom kada se otvori mogućnost državnog ulaska u vlasničku strukturu privatnih firmi, postaje logično da kompanije u krizi vide federalnu pomoć kao jedinu opciju za opstanak”, ocenila je analitičarka DeHaven, ukazujući na rastući trend državnih intervencija poslednjih godina.
Bivši predsednik Donald Trump istakao je značaj očuvanja Spirit Airlines i naveo da bi “možda federalna vlada trebalo da pomogne toj kompaniji”, s obzirom na broj radnih mesta koji je u pitanju. Ministar saobraćaja Sean Duffy potvrdio je da je dobio nalog da ispita sve raspoložive opcije za spasavanje kompanije, a rasprava o mogućim posledicama ovog poteza aktuelna je i među ekonomskim analitičarima.
Pojedini stručnjaci ističu da bi ovakav presedan mogao dugoročno promeniti odnos države i privatnog sektora u SAD, naročito u industrijama koje se smatraju strateškim za ekonomsku stabilnost i nacionalnu bezbednost. S druge strane, podrška za spasavanje Spirit Airlines motivisana je i potrebom za očuvanjem konkurencije i radnih mesta u avio-industriji, koja se i dalje oporavlja od posledica pandemije i tržišnih poremećaja.
Ishod pregovora između Spirit Airlines i američke vlade biće značajan indikator budućih odnosa između države i privatnog sektora, sa potencijalnim reperkusijama na celokupnu ekonomiju i poslovnu klimu u Sjedinjenim Državama.
