EURODUAL lokomotive prošle tehničku sertifikaciju u Srbiji, Crnoj Gori i Bosni i Hercegovini, omogućavajući regionalnim operatorima efikasniji teretni saobraćaj
Švajcarska kompanija Stadler dobila je zvanično odobrenje za rad svojih dvo-sistemskih EURODUAL lokomotiva na železničkim mrežama u Srbiji, Crnoj Gori i Bosni i Hercegovini, što predstavlja važan korak u modernizaciji regionalnog železničkog saobraćaja. Odobrenje je rezultat uspešno završene tehničke sertifikacije i ispunjenja svih bezbednosnih i regulatornih zahteva u navedenim državama.
EURODUAL lokomotive, poznate po mogućnosti rada i na električni i na dizel pogon, projektovane su za povećanje efikasnosti i fleksibilnosti teretnog saobraćaja, uz smanjenje emisije štetnih gasova. Prilagođene su raznim infrastrukturnim zahtevima regiona, što omogućava prevoz robe bez potrebe za zamenu lokomotiva na granicama između država koje koriste različite sisteme napajanja.
Upotreba EURODUAL modela u regionu Balkana dolazi u trenutku kada železnički teretni transport beleži porast potražnje, a operateri tragaju za rešenjima koja mogu odgovoriti na izazove raznovrsne infrastrukture. Stadlerovo rešenje omogućava operatorima da kombinuju elektro i dizel vuču na rutama sa delimično elektrifikovanim prugama, čime se smanjuju operativni troškovi i vreme transporta.
Odobrenje za rad ovih lokomotiva u Srbiji, Crnoj Gori i Bosni i Hercegovini deo je šireg trenda modernizacije železničke opreme u regionu i usklađivanja sa evropskim standardima interoperabilnosti. Ovo olakšava međunarodni prevoz robe i pozitivno utiče na logističke tokove, posebno u transportu između centralne Evrope i luka Jadrana.
Prema saopštenju kompanije, ispunjeni su svi tehnički i regulatorni zahtevi relevantnih nacionalnih tela, a EURODUAL lokomotive sada mogu biti isporučene operatorima koji posluju na Balkanu. Očekuje se da će ova odluka doprineti povećanju konkurentnosti železničkog transporta i podstaći dalja ulaganja u savremenu železničku infrastrukturu u regionu.
