Broj aktivnih tradera na platformama porastao 49 odsto, dok je trgovina zlatom uvećana 103 odsto zbog geopolitičkih rizika
Trgovina naftom i zlatom među individualnim investitorima zabeležila je snažan rast između petka i ponedeljka, usled pojačanih napetosti na Bliskom istoku i rizika od poremećaja u snabdevanju energentima, pokazuju podaci sa platforme Capital.com. Aktivni trgovci na platformi porasli su za 49 odsto u jednom danu, dok je obim trgovine naftom skočio čak 649 odsto u odnosu na prethodni petak. Broj izvršenih transakcija u nafti povećan je za 82 odsto, a broj novih tradera u naftnim instrumentima porastao je za 1.255 odsto.
Nafta je tako sa šeste–sedme pozicije postala drugi najtrgovaniji instrument na platformi, dok je sentiment investitora postao značajno bullish: u petak je 51 odsto tradera držalo long pozicije, a do ponedeljka taj udeo je porastao na 75 odsto. Cene Brent nafte dostigle su 92,62 dolara za barel, dok je WTI nafta trgovana po 90,72 dolara, kako je zabeleženo tokom perioda eskalacije sukoba između Irana i SAD.
Istovremeno, trgovina zlatom – tradicionalnim sigurnim utočištem u kriznim vremenima – porasla je za 103 odsto u obimu, a broj ukupnih transakcija povećan je 87 odsto. Broj aktivnih investitora u zlatu porastao je 61 odsto, pri čemu je udeo onih sa long pozicijama porastao sa 58 odsto u petak na 66 odsto u ponedeljak. Zlato je tokom cele nedelje ostalo najtrgovaniji instrument na platformi, što ukazuje na jačanje potražnje za sigurnim imovinama.
Kako je izjavio Kyle Rodda, viši tržišni analitičar Capital.com, “Plemeniti metali, posebno zlato, tradicionalno su omiljeni među individualnim investitorima, ali izuzetna neizvesnost u globalnoj geopolitici i ekonomskim politikama dodatno je podstakla interesovanje, naročito zbog aktuelne krize na Bliskom istoku.” Rodda dodaje da je ipak najdramatičnija promena zabeležena na tržištu energije, gde investitori revidiraju svoje izloženosti riziku usled mogućih prekida u snabdevanju.
Sukobi su doveli do poremećaja u pomorskom saobraćaju kroz Ormuski moreuz, ključni koridor kroz koji prolazi više od 20 miliona barela sirove nafte i derivata dnevno, što predstavlja oko petinu svetske potrošnje. Nakon udara izraelsko-američkih snaga na Teheran i upozorenja Irana, saobraćaj je usporen, a najmanje devet brodova je oštećeno od početka konflikta. Oko 200 brodova trenutno čeka kod glavnih izvoznih luka u Persijskom zalivu, dok osiguravajuće kuće beleže rast premija za ratni rizik za više od 1.000 odsto. Prema procenama analitičara, potencijalni gubici za industriju zbog oštećenih plovila mogli bi biti značajni, a dodatni troškovi transporta energenata povećavaju volatilnost na globalnim tržištima.