Nizak nivo goriva utiče na pumpu i filtere, povećava troškove popravke i bezbednosne rizike
Vožnja sa minimalnim nivoom goriva u rezervoaru česta je praksa među vozačima, ali može uzrokovati ozbiljne tehničke probleme i neočekivane troškove. Kada se na instrument tabli upali lampica za rezervu, preostaje samo nekoliko litara goriva – obično od 5 do 10 litara, što omogućava kretanje do 100 kilometara, u zavisnosti od modela automobila i stila vožnje.
Električna pumpa za gorivo, koja je standard u većini savremenih vozila, koristi gorivo ne samo za transport već i za hlađenje i podmazivanje. Ako nivo goriva padne ispod usisne cevi, pumpa može raditi “na suvo”, što ubrzava njeno zagrevanje i habanje. Posledica toga je povećan rizik od kvara pumpe, a zamena može koštati od nekoliko stotina evra, što je višestruko više od cene redovnog dosipanja goriva.
Pored pumpe, vožnja na rezervi može uzrokovati i probleme sa filterima goriva i brizgaljkama. Skupljanje nečistoća na dnu rezervoara povećava se kada nivo goriva opadne, što može dovesti do začepljenja filtera, oštećenja injektora i neispravnosti motora. Popravke ovih delova obično su skupe, a često su potrebne i dodatne intervencije na sistemu za gorivo.
Bezbednosni aspekti takođe nisu zanemarljivi. Neočekivano zaustavljanje vozila zbog nestanka goriva, naročito na nepreglednim deonicama, u tunelima ili na autoputu, može ugroziti vozača i druge učesnike u saobraćaju. U takvim situacijama neophodno je ispravno obezbediti vozilo, koristiti reflektujući prsluk, sigurnosni trougao i pozvati pomoć ili vučnu službu.
Procena koliko se kilometara može preći na rezervi zavisi od vozila. Na primer, VW Golf može preći oko 115 km, Toyota Corolla do 145 km, dok BMW serije 3 ima domet od oko 100 km posle paljenja lampice. Međutim, u gradskoj vožnji ili na brdovitom terenu ove vrednosti mogu biti i do 30% niže.
Preporučuje se da vozači planiraju dolivanje goriva čim nivo padne ispod četvrtine rezervoara. Redovno održavanje filtera goriva, korišćenje aplikacija za pronalaženje najbliže pumpe i evidencija prosečne potrošnje doprinosi većoj sigurnosti i smanjenju rizika od skupih kvarova.