Svi sistemi infrastrukture radili su bez tehničkih problema, saobraćaj nije bio ugrožen tokom incidenta početkom aprila
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije izvestilo je da su dva iskliznuća vozova sa šina na deonici Beograd-Subotica, zabeležena početkom aprila u Vojvodini, rezultat isključivo ljudske greške, bez uočenih tehničkih nedostataka na pruzi ili pratećim sistemima. Ministarka Aleksandra Sofronijević naglasila je tokom sednice Skupštine Srbije da su svi bezbednosni i operativni sistemi u funkciji pruge radili u skladu sa propisima i standardima, dok su incidenti nastali kao posledica propusta u izvršavanju ljudskih zadataka.
Prema rečima ministarke Sofronijević, incidenti su se dogodili na brzoj pruzi Beograd-Subotica, kao i na pravcu od Subotice do Segedina, ali ni u jednom trenutku nije bilo ugrožavanja bezbednosti saobraćaja niti zastoja većih razmera. Tehnička ispravnost infrastrukture, uključujući signalno-sigurnosne i komunikacione sisteme, potvrđena je internim proverama odmah nakon oba slučaja.
Analiza događaja sprovedena je u skladu sa Zakonom o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i drumskom saobraćaju, a identifikovani propusti odnose se na ljudski faktor, što podrazumeva greške osoblja u procesu upravljanja vozovima. Ministarka je istakla da nije bilo potrebe za prekidom saobraćaja na pomenutim deonicama, dok su redovne aktivnosti održavanja i nadzora infrastrukture nastavljene bez odlaganja.
“Nijednog trenutka ni brza pruga Beograd-Subotica, odnosno Kelebija, pruga od Subotice do Segedina, nije imala nikakve greške, odnosno da ni pruga, a ni svi sistemi koji su u funkciji pruge, nisu bili nefunkcionalni, odnosno radili su kako treba, radi se isključivo o ljudskoj grešci”, izjavila je Sofronijević tokom skupštinske rasprave.
Ministarstvo je naglasilo važnost dodatne obuke i kontrolnih procedura za zaposlene u železničkom saobraćaju, radi prevencije sličnih incidenata u budućnosti. Incidenti nisu imali posledice po putnike niti su doveli do materijalne štete većih razmera, a železnički saobraćaj je nastavljen u punom kapacitetu odmah nakon sprovedene kontrole.
Ovi događaji ukazuju na potrebu kontinuiranog unapređenja ljudskog faktora u bezbednosti saobraćaja, dok tehnička infrastruktura ostaje u okviru evropskih standarda pouzdanosti i sigurnosti, navodi se u zvaničnom izveštaju ministarstva.
