Porudžbine električnih automobila porasle 40 odsto u martu, vozači štede 77 evra na 1.000 km u poređenju sa klasičnim vozilima
Francuski automobilski sektor beleži značajnu promenu u strukturi prodaje zbog rasta cena goriva, izazvanog skokom cene barela nafte za više od pet odsto usled nestabilnosti na Bliskom istoku. Prema podacima distributera i proizvođača, električna vozila sada čine 31 odsto ukupne prodaje novih automobila u zemlji, dok je broj porudžbina u martu porastao za 40 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Prema navodima predstavnika kompanije Renault, interesovanje za električne automobile kulminiralo je tokom poslednjeg vikenda, kada je u jednoj garaži prodato rekordnih 45 vozila, što je za 10 više nego na uobičajenim danima otvorenih vrata. Sličan trend potvrđuje i Volkswagen, čiji je predstavnik Fransoa Bake istakao da električna vozila čine gotovo trećinu svih novih isporuka na francuskom tržištu.
Studija evropske nevladine organizacije „Transport i životna sredina“ pokazuje da prosečan vozač električnog automobila u Francuskoj štedi 77 evra na svakih 1.000 pređenih kilometara u poređenju sa konvencionalnim vozilima sa unutrašnjim sagorevanjem. Pre početka energetske krize, ova razlika u troškovima bila je znatno manja, što ukazuje na rastuću ekonomsku prednost električnih automobila s obzirom na trenutne cene goriva.
Rastuće cene nafte i rast troškova vožnje konvencionalnim vozilima podstiču francuske potrošače da ubrzano prelaze na električni pogon. Ovaj trend ima direktne finansijske implikacije na domaćinstva, ali i na samu auto-industriju, koja sada intenzivno promoviše električne modele i razvija infrastrukturu za punjenje širom zemlje.
Predstavnici distributera i proizvođača ocenjuju da se struktura tržišta promenila i da električna vozila više nisu marginalni proizvod, već ključna komponenta ukupne prodaje automobila u Francuskoj. Prema navodima iz industrije, ukoliko ovakav tempo potražnje potraje, moguće je da će električna vozila u narednim godinama preuzeti još veći udeo na tržištu.
Istraživanja i analize potvrđuju da je ekonomska isplativost električnih automobila, uz podršku državnih subvencija i sve šire dostupnosti punjača, snažno uticala na odluku građana da napuste vozila sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovakav razvoj situacije odražava širu evropsku tendenciju prelaska na održivu mobilnost i smanjenje zavisnosti od fosilnih goriva.
