Pošiljke sirove nafte iz Irana prema Kini prolaze kroz Ormuski prolaz, uprkos nestabilnosti na Bliskom istoku, satelitski podaci otkrivaju ključne rute
Iran je od 28. februara poslao najmanje 11,7 miliona barela sirove nafte kroz Ormuski prolaz u Kinu, pokazuju podaci kompanije TankerTrackers. Ove isporuke nastavljene su i tokom perioda pojačanih tenzija na Bliskom istoku, uključujući oružane sukobe i pretnje stabilnosti snabdevanja energentima, što ima direktan uticaj na globalno tržište nafte.
Prema navodima Samira Madanija, suosnivača TankerTrackers, sve identifikovane pošiljke išle su direktno u Kinu, koja je i dalje najveći kupac iranske nafte, uprkos međunarodnim sankcijama i pritiscima sa Zapada. Satelitski snimci i analize pokazuju da tankeri koriste Ormuski prolaz kao ključnu tačku tranzita, što ukazuje na otpornost iranskog izvoznog lanca u uslovima poremećenih geopolitičkih odnosa.
Uprkos rizicima u regionu i mogućim pokušajima ometanja isporuka, Iran uspeva da održi stabilan izvoz ka azijskom tržištu. U periodu od pokretanja sukoba krajem februara, iranski tankeri nisu preusmeravali rute niti su značajnije menjali logističke obrasce, što sugeriše visok nivo koordinacije i prilagođenosti trenutnim tržišnim i političkim prilikama.
Kineska potražnja za sirovom naftom ostaje snažna, dok Iran, oslanjajući se na postojeću infrastrukturu i mrežu tankera, koristi priliku da popuni deo potražnje na najvećem svetskom tržištu energenata. Ove pošiljke predstavljaju značajan ekonomski izvor prihoda za Iran u uslovima ograničenog pristupa globalnim finansijskim tržištima.
Satelitski nadzor i praćenje ruta pokazuju da je logistički lanac između Irana i Kine robustan, a uspostavljeni kanali omogućavaju kontinuitet isporuka uprkos nestabilnosti u regionu. Očekuje se da će nastavak ovakvih tokova imati i dugoročan uticaj na balans ponude i tražnje sirove nafte na svetskom tržištu, kao i na cene energenata.
