Prihodi kompanije porasli 41 odsto zahvaljujući rastu potražnje za servisiranjem avionskih motora, dok ugovoreni poslovi obezbeđuju stabilne prihode naredne tri decenije
Kompanija Sanad, u vlasništvu Mubadale, ostvarila je prihod od 7 milijardi dirhama (oko 1,78 milijardi evra) u 2025. godini, što predstavlja rast od 41 odsto u odnosu na prethodnu godinu, saopšteno je u zvaničnom izveštaju. Ovaj rezultat ostvaren je zahvaljujući povećanju globalne tražnje za održavanjem avionskih motora i dugoročnim ugovorima sa aviokompanijama i proizvođačima.
Ukupno je tokom 2025. godine kod Sanada servisirano 230 avionskih motora, u poređenju sa 161 motorom prethodne godine, pri čemu su ključni programi obuhvatili modele kao što su Trent 700, V2500, LEAP i GEnx. Kompanija je uvećala bazu klijenata za 24 nova partnera, uključujući AirAsia i Royal Jordanian, čime je broj globalnih korisnika premašio 80 aviokompanija, operatera i lizing firmi.
Vrednost ugovorenih poslova (backlog) Sanada dostigla je 38 milijardi dirhama (oko 9,7 milijardi evra), što kompaniji garantuje sigurnost prihoda u naredne tri decenije. Pored toga, tokom 2025. godine Sanad je investirao više od 100 miliona dirhama u proširenje kapaciteta održavanja, unapređenje objekata i jačanje sopstvenih kapaciteta za popravke.
“Rezultati Sanada za 2025. godinu potvrđuju snagu naše dugoročne strategije i otpornost našeg poslovnog modela. Ne samo da rastemo, već gradimo održivu i globalno konkurentnu infrastrukturu iz Abu Dabija za potrebe svetskog tržišta avijacije”, izjavio je Amer Siddiqui, predsednik Sanad grupe. Mansoor Janahi, generalni direktor i CEO, istakao je da ostvareni prihod od 7 milijardi dirhama odražava poverenje proizvođača originalne opreme (OEM) i više od 80 globalnih korisnika, u trenutku kada je globalni kapacitet za MRO (održavanje, popravku i remont motora) strukturno ograničen.
U segmentu upravljanja imovinom, Sanad je tokom 2025. godine sproveo investicioni plan vredan 367 miliona dirhama, od čega je 92 miliona već realizovano kroz akviziciju 10 motora, a dalja ulaganja su planirana. Kompanija je takođe prodala oko 7.000 komponenti na 46 globalnih lokacija, što ukazuje na kontinuiranu potražnju za delovima i rešenjima za postojeće i starije tipove motora.
Sanad je tokom godine započeo izgradnju MRO centra za GTF motore u Al Ainu, sa ciljem da objekat podrži više od 500 testiranja motora godišnje i omogući servisiranje Pratt & Whitney GTF porodice motora. Ovaj razvoj trebalo bi da doprinese tehničkim kapacitetima i otvaranju novih radnih mesta, dodatno jačajući poziciju Abu Dabija u globalnom lancu snabdevanja avioindustrije.
